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為引進蘇35,中國空軍不得不將殲11D項目擱淺?這樣做值得嗎


殲-11D作為殲-11改造的最終型號,是目前中國最強四代戰機。如果大規模服役殲-11D中國空軍的軍事實力,將得到很大提升。但是,最近有消息稱,在中國引進蘇-35之後,殲-11D計劃應該會擱淺。


近期,隨著中國將引進蘇-35的消息得到證實,殲-11D計劃擱淺將成必然。雖說,蘇-35是目前公認的世界最強四代戰機,但是依舊有不少軍迷會為殲-11D感到可惜。其實,對於中國軍方而言,停止殲-11D的研製工作,又何嘗不可惜。但是,停止其研製工作,在引進蘇-35之後必須要進行。



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引進蘇-35,殲-11D唯一優勢將可有可無


和蘇-35相比,殲-11D唯一的優勢在其航電系統上,最大的缺陷則在其發動機性能上。也正是如此,如果引進蘇-35之後,想要利用其技術改造殲-11D,那麼所需要花費的費用,至少等於重新研製一款戰機的一半。這是目前中國國情所不允許的,所以引進蘇-35之後,停止研製將是殲-11D最好的歸宿。



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中國正好需要大量的四代戰機


雖然說如今中國的五代戰機殲-20已經服役,但距離大面積生產,還有很長的路要走。再加上目前解放軍空軍裝備中,還有大量的三代戰機存在,想要替換,必定需要大量的四代和五代戰機。在殲-20沒有量產的情況下,蘇-35和殲-11D無疑是最好的選擇。但是,殲-11D同樣還無法量產。所以,引進蘇-35之後,直接停止研製殲-11D用蘇-35取而代之,無疑是最佳選擇。



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蘇-35畢竟最強四代


從目前的戰機性能上看,蘇-35是當之無愧的世界最強四代戰機。雖然和殲-20,F-22等五代戰機比較起來,還有差距,但是和俄羅斯放棄研製的T-50比較起來,差距真的不算很大。中國在有了世界最強四代機可以使用的情況下,自然沒必要繼續研製中國最強的殲-11D。更不要說,在殲-20量產之後,這些四代機都可能被全部淘汰。



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