中國航天突破瓶頸 老大哥俄羅斯已不是我們的對手！
一直以來，俄羅斯航空的發動機都壽命過短。就像AL-31F發動機使用過程中總壽命才900小時。這款發動機是用於我國殲10和殲11戰鬥機上。按照每年飛行數來計算，通常不到4年就得換全新發動機。
俄羅斯AL-31F發動機
戰鬥機如果平均壽命是20年之久的話，每4年更換一次發動機，就需要約5台發動機，小編不得不說這是多麼浪費啊。
之前中國研製殲10戰機，先後從俄羅斯引進了近600台套AL-31FN發動機。但這些發動機壽命太短，有些都無法再使用。
地勤人員在維修發動機
資料顯示，美國F-100、F-110軍用航空發動機工作壽命和首翻期壽命一般都可達4000小時和1000小時。而俄羅斯與美國比要差一大截，拿與美國F-100、F-110同代的AL-31F軍用發動機來說，其工作壽命只有900小時，首翻期壽命也就是300小時左右。
我國自行研製的太行改進型發動機採用了大量先進技術，如單晶渦輪葉片和整體粉末冶金渦輪盤，如今這些技術都已經突破技術瓶頸，並開始規模化生產。據悉，太行改進型發動機（WS10A）的使用壽命達到了2000至3000小時，雖然僅為歐美產品的一半，但已經遠遠超越俄羅斯產品。
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