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vivo Xplay6帶你看上海車展:榮威VISION-E

vivo Xplay6帶你看上海車展:榮威VISION-E

Auto Shanghai 2017 上海車展

兩年一屆的上海國際車展於今天上午開展,奔著一顆迫切看展的內心,在媒體日第一天我們就帶著拍攝器材趕往現場。與以往有所不同,本次車展我們選用vivo Xplay6作為拍照設備。以輕便作為第一要素,帶你速看上海車展!

vivo Xplay6帶你看上海車展:榮威VISION-E

Xplay6相機簡介:後置主攝像頭採用索尼新一代感測器IMX362,有效像素為1200萬,像素單位達到1.4μm,支持2PD全像素雙核對焦。光圈為業內最大的F/1.7,可大幅增加拍照時的進光量。同時,這枚攝像頭還搭載了OIS光學防抖,將有效提高弱光環境下的畫面細節。搭配500萬像素的景深副攝像頭,支持F/0.95~F/16的等效電子光圈,模擬單反虛化效果,另外Xplay6同樣具備後置雙色溫閃光燈。

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榮威VISION-E概念車(Xplay6拍攝)

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榮威VISION-E概念車(Xplay6拍攝)

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榮威VISION-E概念車(Xplay6拍攝)

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榮威VISION-E概念車(Xplay6拍攝)

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榮威VISION-E概念車(Xplay6拍攝)

在開展前夕,榮威發布了旗下一款純電SUV——VISION-E概念車,該款車的設計,是由2016年度中國最佳設計師稱號的邵景峰帶領上汽設計團隊完成的,堅持榮威品牌的「律動設計」理念,四驅性能豪華比例、豪華中軸線設計、雙驅腰線設計、筋藏肉瑩」的曲面處理均在榮威VISION-E上首次實現。

外觀設計上,榮威VISION-E的風阻係數為0.27Cd,地獄市面上普通SUV的0.34Cd-0.39Cd,純電的榮威VISION-E百公里加速僅為4秒,極大保持了SUV的速度基因。另外,榮威Vision-E將搭載上汽集團和阿里巴巴聯合研發的最新YunOSAuto智能互聯繫統,擁有AR-HUD抬頭顯示技術、自主泊車、無線充電等技術。值得一提的是,這款概念車將於2018年實現量產,可比某些PPT汽車實在多了。

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