中國空軍傳說中的最強戰機終於隆重登場，億萬國人腰桿都直了！

米格-29K與殲-15最容易做對比的將是兩者的尺寸，由於殲-15戰鬥機暫時沒有公布自己的數據，但其師承於烏克蘭的T-10K，而T-10K後來發展成了蘇-33戰鬥機。這樣我們只好利用蘇-33戰鬥機的尺寸來對比米格-29K。米格-29K和蘇-33戰鬥機戰摺疊的時候都只有7.8米，米格-29K最顯著的地方是比蘇-33短，17.5米對21米的長度，有3.5米的機體長度並不能帶來停機數量的增加。

從機庫上來說，「遼寧」號180米長的機庫可以縱列排布6排殲-15，每三排圍繞一個升降機，理論上機庫全滿時，想要出動機庫任意一架飛機最多只需要移動兩架飛機，大多數時候搭載都可以直接出動任意一架飛機。而如果裝載米格-29K、最大密度可以裝10排，飛機攜帶數量可以裝10排!

而載彈量方面，殲-15摺疊機翼的時候，可以操作的掛點有6個，這6個掛點都是重掛點，都可以掛裝對地對海攻擊的武器，6個點總計可以掛載約5噸的載荷，幾乎達到了殲-15和蘇-33外掛能力的上限。而米格-29K在同樣的條件下可以掛載5噸的載荷，不考慮副油箱時候最多只能掛載3噸不到的載荷，如果掛副油箱，有效載荷還會更小，僅從攻擊任務操作來說，2個架次的米格-29K才能做到一個架次的殲-15的任務。

而在防空任務中，米格-29K摺疊狀態下僅能掛載兩枚導彈，殲-15戰鬥機也由於副油箱的位置，6個掛點可以絲毫不受影響地全部掛載空空導彈，防空作戰準備方面殲-15的特質顯然要高。但是兩者任務性能相比，米格-29K還是有較大差距的，這主要是基於兩者雖然標定內油航程差距不大，但是蘇-33的龐大內載油上限讓加油方案非常靈活，而米格-29K則必須藉助副油箱才能實現類似的能力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！