又是發動機惹的禍？中國殲13本該大放光彩為何卻慘遭下馬？

無論是在世界上的任何一個國家中，總會有那麼一些武器裝備，在還沒正式服役，甚至原型產品都還沒有亮相，就已經被迫出局。由於最近有新聞報道稱，等待俄羅斯T-50這款五代戰機的或許就是這種命運。所以，大家對空軍市場中，一些遭受過這種待遇的產品顯得更加關注。在中國空軍發展上，也有著不少這樣的案例，其中最讓人憂心的當屬殲-13。

概念堪稱完美

雖然殲-13沒有真正的展現出來，就已經下馬，但是其在中國軍迷心目中的地位依舊非常高。因為，從早期提出的概念上來看，殲-13這款準備用來替代殲-6的戰機，在各方面的概念上，顯得非常的完美。這在中國戰機的發展歷史上，都實屬罕見。

研發階段表現良好

不僅是在概念上顯得比較完美，殲-13在研發階段的表現，也顯得很好。在1972年到1981年這長達9年的研究時間中。殲-13在原本殲-6的基礎上，進行了很多突破。雖然最終被迫下馬，但是為中國戰機的發展做出了不小的貢獻。甚至，目前國內使用的艦載機殲-15和剛剛服役的第五代戰機殲-20上，都可以看到一些殲-13的影子。從研發階段的表現情況上來看，殲-13也算是在中國戰機發展史上留下了濃墨重彩的一筆。

沒有合適的發動機，導致其下馬

中國空軍近年來的發展速度非常好，這點不容否認。但是，也不得不承認，在航空發動機上，中國依舊存在不足。在殲-13的研發階段中，中國更可以算是沒有拿得出手的航天發動機存在。也正是如此，才導致一款在當時各方面性能都非常優秀的戰機，因為沒有合適的發動機，不得不沒有亮相就被淘汰。

如今，中國已經有可以完美承載殲-13的發動機平台存在。但是，從性能上來看，中國已然已經不需要殲-13。所以，殲-13註定只是中國空軍發展史上的一個過客，中國軍迷心中的一個夢想。

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