盤點世界十條最危險「死亡之路」 中國川藏公路上榜

根據國際公路安全協會的數據，全球每年有130萬人死於交通事故，平均每天有3287人不幸喪生。最近，英國《太陽報》盤點了世界上最危險的十條高速公路，包括玻利維亞的「死亡之路」、英國的「寡婦製造者」以及中國的川藏公路。（轉載請註明出處，更多精彩內容來自企鵝號「糖醋國際」。）

排在第一位的是連接玻利維亞首都拉巴斯和北部亞馬遜熱帶雨林地區的央葛斯路。這條公路從海拔330米的雨林地帶直通海拔3600米的高原，沿峭壁蜿蜒盤旋，絕大多數路段的寬度只有3米左右，崎嶇不平，且四周無護欄，每年造成約300人死亡。

伊拉克80號高速公路介於科威特跟伊拉克第二大城巴士拉(Basra)之間，每年有300至400人不幸喪生於此。1991年伊拉克海灣戰爭期間，聯軍轟炸了伊拉克軍隊撤退路線80號高速公路，造成1400輛車毀於高速公路之上。此後，80號高速公路成為了著名的「死亡高速公路」。

紐西蘭的船長峽谷路距離皇后鎮大約25分鐘車程，穿過皇后鎮北側的各種山谷和冰川地形，道路狹窄崎嶇、海拔高低起伏。狹窄的單行道下，便是懸崖河谷。

喀喇崑崙公路北起中國新疆喀什，穿越喀喇崑崙山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端，經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，沿途的地質情況極為複雜，地勢險惡、空氣稀薄、氣候惡劣、地質災害頻發。在修建過程中，中巴雙方共約700人獻出了生命。正因修建難度之大，喀喇崑崙公路也被稱為「世界第八大奇蹟」。

在印度，每天有400人因車禍死亡，因此印度的公路被稱為世界上最危險的公路。其中，印度北部的左治拉關口最為著名。這條海拔高度為3529米的公路旁沒有護欄，沿途險峻路面不平，加上居民經常在這放養家畜，讓原本狹窄的公路顯得更加危險。

在成都與西藏間的高海拔川藏公路上，山體滑坡、岩石崩塌十分常見，每10萬名司機中便有7500人喪命。

英國A537號公路，又被稱為「寡婦製造者」，是一條連接麥克萊斯菲爾德與巴克斯頓、長7.5英里的公路，被認為是英國最危險的道路。在2007年至2011年間，這裡共發生了44次嚴重車禍。

克羅埃西亞是歐洲車禍發生率最高的國家之一，每年約發生11600起撞車事故。僅在2008年，克羅埃西亞便有664人死於車禍。

羅斯卡拉高萊斯路是一條穿越安第斯山脈，連接智利與阿根廷的公路。風景壯麗，每天都有卡車和遊客巴士從這條道路通過。羅斯卡拉高萊斯路沿途有許多陡坡和急彎，沒有護欄，路面幾乎終年被積雪覆蓋。

義大利的斯泰爾維奧山路海拔高度2756米，是東阿爾卑斯山海拔最高的鋪設山路。斯泰爾維奧山路擁有48個發卡急轉彎，每年發生多起因司機低估轉彎難度的交通事故。

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