西方軍事強國主動點贊中國將成常態，習慣就好

中國進步了，而且中國進步太快了，這是世界共同的心聲。正如習主席指出的那樣，我們前所未有的接近民族復興夢想，我們前所未有的接近世界舞台的中心。近年來中國各個領域的突破一個接一個，讓國人面臨的興奮一個接一個，就連一向對中國抱有偏見的歐美國家也開始給中國點贊了。

美國某航空雜誌網站指出，中國的高超音速發動機可能近期測試。中國可能率先在高超音速飛行器領域取得突破。美國預期中國可能在20年內研發出來高超音速飛行器。美國媒體認為，中國高超音速領域的崛起於中國崛起進程是一致的，中國相關技術直逼美國，甚至可能在不久的將來超越美國。

美國親自為中國點贊值得自豪，但其實這已經是一種常態。中國的全面突破已經箭在弦上，今後將可以預期更多的突破。

中國自主打造的首架大型飛機即將迎來首飛。C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-174座，航程4075-5555公里。C919將與波音及空客展開競爭。據《印度快報》報道，設計這種飛機的目的是同空中客車或波音等對手進行正面競爭。而德國《明鏡》周刊網站則報道，自2010年以來，一家中國財團開始研發將與空客A320和波音737展開競爭的大型客機。

神舟飛船勝利升空更加激起民眾的愛國之心，更為祖國的國力不斷強大，科技力量日異月新，祖國大地一片欣欣向茱而感到驕傲自豪。對美日等敵對勢力給予重重的一擊，讓他們哭天喊地去吧。20日晚19時41分,隨著點火指令下達,「送貨員」天舟一號開始了太空之旅。而「買家」天宮二號已於2016年9月15日成功飛入太空。作為中國航天史上首位「快遞小哥」,天舟一號是全封閉貨運飛船,全場10.6米,最大直徑3.35米,起飛質量約13噸,物資運輸能力約為6.5噸,推進劑補加能力約為2噸,可以獨立飛行3個月。

中國載人航天工程總設計師周建平說，「天舟一號任務成功後，空間實驗室任務就完成了，我們可以開始建造空間站了。」天舟一號上天了，中國空間站也不遠了。我們期待著，天舟系列快遞為中國人的太空征程加油，點亮我們探索星辰大海的航燈！

在最近公布的超級計算機性能500強排行榜上，中國的超級計算機連續八次(四年)位列榜首，中國在超算領域已經走在了世界前列，尤其是超級電腦「神威太湖之光」。

「神威太湖之光」超級電腦由40個運算機櫃和8個網路機櫃組成，整台設備共有40,960塊處理器。其一分鐘的計算能力相當於全球72億人口同時用計算器連續不間斷計算32年，是當前全球最快的超級電腦。

而面對中國超算的進一步落實，日媒有點坐不住了，日媒吐槽說中國超級計算機稱霸全球，拜美國出口限制所賜。而近來由於來自中國的競爭加劇，日本目前已經在許多電子領域中失去優勢。而最近美國媒體表示，要奪回超算領先優勢不允許自己再當第二的口號，相信未來這個行業將面臨更加激烈的競爭。

大伙兒不要對我國超算領先世界不在意，這才是大國基礎實力的體現，不光日本，所有西方強國都擔憂，只要超算領先世界差距越大，以後在所有領域差距更大，美國之所以領先世界，最重要的就是計算能力一流，西方可以共享，可中國不行，你沒有人家不讓用。近幾年 幾種中國大型計算機 都得過世界冠軍！足以證明所有事物，導彈準不準等等……只是時間 也不長時既可顯現！

中科大量子通信研究組在潘建偉的帶領下，屢次打破並創造了全球地面量子通信的最遠距離，以超過400公里的地面量子通信記錄 引領全球！2017，中國繼續在量子通信領域保持著世界領先水平，希望在不久的未來，量子通信，量子計算機 可以進入平常人的生活之中！！！墨子號依然是傳統的無線電波通訊方式，只不過在其上使用了量子加密，真正的量子通信是點對點的同步通訊，兩點之間沒有通訊線路，別說截獲信息測不出了，根本就找不到，別人根本就不會知道有人用量子進行通訊。

量子通信理論一經提出，就被認為是一項在軍事領域有極大應用價值的技術。而量子技術則認為是最安全的通信技術，對未來軍事發展無可估量，美媒曾放出狠話指出：如果解放軍將光量子通訊技術大面積推廣並實戰化，美國的優勢就會大幅縮小，所以要儘快找出破解的辦法。

我們都知道戰爭會給人民帶來災難，可是某些時候，面對戰爭，我們的國家也不能退縮，因為懦弱未必就會逃避戰爭。在大是大非面前，我覺得該進則進，萬不得已到退才退。

竹子在剛開始3年只長了3厘米，可是到了第5年，每周能長高近1米，幾個月就能長到幾十米，所以未來10年全世界都要眼饞中國了。讓那些移民的中國人後悔去吧！中國的綠卡是最難拿的！

祖國越來越強大。我們相信大家關心的住房問題、糧價問題、教育問題、醫療問題、官僚問題、腐敗問題、民生問題等等大大非議的問題都會解決，給祖國母親一點時間，大家團結起來加油。

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