日軍入侵，袁世凱一個決定讓老家免遭侵犯，如今卻留一大隱患

如今的鄭州，作為河南省的省會，擁有發達的經濟與交通，然而不知道大家是否知道，一直到民國初年的鄭州也只是一個人口不足兩萬的小縣城，而開封曾經才是河南的政治經濟文化中心，而究竟是什麼讓鄭州得到了如此飛速的發展呢？一切都要「歸功」與袁世凱的一個決定。

袁世凱影視形象

作為臨時大總統的袁世凱，為人有一大特點就是多老鄉好，對老家重視。當初日軍入侵東北，清政府打算修建京漢鐵路，而這條鐵路原計劃就是要經過周口，而周口靠近袁世凱的老家——項城。在清朝的時候，周口是河南的四大名鎮之一，豫東最大的商品，貨物貿易集散地，擁有著良好的地理環境。並且明朝中期之後的周家口是一個水旱碼頭，水路南北貿易都要經過與此，旱路從漢口到周家口再到開封，是一條通往北京的官道。所以當初準備修建京漢鐵路時途徑周口，也就是看中了周口的地理優勢才把周口定為了京漢鐵路的途徑城市。

日本士兵

但是出於對老家的保護心，袁世凱就不允許京漢鐵路建在項城附近。畢竟日軍入侵東北，如果周口修了鐵路，日軍來犯打起仗來自己的老家就容易遭遇兵匪之災，對家鄉的鄉親們也不好。所以袁世凱為了照顧自己的老家和老鄉，就建議鐵路西移一百里地。剛開始修建京漢鐵路的時候，袁世凱就擔任直隸總督兼北洋大臣，那北洋大臣都發話了，鐵路督辦和工程師也只能照袁世凱說的辦了啊。

日本軍隊

然而這個袁世凱認為十分正確的決定，實則十分荒謬，甚至阻礙了老家未來經濟交通等各方面的發展。在京漢鐵路的修建過程中，得知袁世凱不樂意原鐵路藍圖的鐵路督辦和工程師便開始給鐵路重新設計線路，從周口繞過去，繞到了周口以西的漯河。那時候的漯河並不像如今的發達，只是一個小小的土寨，人口少經濟不發達，而因為袁世凱的一句話，這個小土寨的命運隨著鐵路的改線而發生了大大的改變。1904年3月，京漢鐵路從鄭州通過，1906年4月1日，京漢鐵路全線通車，途徑漯河。

京漢鐵路

一條小小的鐵路，改變了幾座城市的命運，比如鄭州，因為鐵路的經過崛起發展成為了國際大都市，成為了河南的省會城市；而開封，即使曾經是多國多朝帝都，是河南的政治經濟文化中心，卻也被後來居上的鄭州給打敗。而袁世凱的家鄉，雖然是免於了日本侵略者的傷害，但也失去了千載難逢的發展機會，如今留下了一大隱患，周口一帶的經濟滯後近百年。

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