倫敦馬拉松獎牌演變史
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倫敦馬拉松創辦於1981年,是除東京外,最年輕的馬拉松比賽。倫敦馬拉松雖然年輕,但是她的獎牌的花樣,不是一般的多。這些花樣可以歸結為六種,受到各個時期的贊助商影響。
1981-1983 – Gillette
倫敦馬拉松有兩名創始人,John Disley和Chris Brasher。上世紀70年代末,他們聽說紐約馬拉松的盛況後,在1979年時,親自跑去紐約跑了一場,回來後激動不已,向倫敦政府建議辦倫敦馬拉松比賽。但是,當時倫敦大議院的主席Horace Cutler說:辦馬拉松可以,但是你們別想納稅人為你們買單,你們一便士都不會從我手裡拿到!不過後來倫敦馬拉松辦起來以後,獎牌上除了贊助商冠名外,每個獎牌都雕刻著倫敦大議院的簡稱「GLC」……
當時John Disley和Chris Brasher又跑去向波士頓馬拉松取經,結果回來一計算,辦一場馬拉松要75000英鎊,兩個人抵押了房子都付不出。
John Disley
比起紐約馬拉松和波士頓馬拉松,當年的創始人都是自掏腰包辦比賽、買獎品,John Disley和Chris Brasher其實已經很幸運了。吉利公司很慷慨(幸運)地成為了第一個贊助商,合同簽了三年,每年支付75000英鎊。
講真,這個時期設計的獎牌,絕對是倫敦馬拉松獎牌史上的經典。獎牌的正面是倫敦塔橋,背面是沿著泰晤士河而設計的比賽線路。這兩個元素,雖然後來幾經變動,如今成為倫敦馬拉松獎牌的固定元素。
值得一說的是,當年的獎牌,非常迷你。
1984-1988 – Mars
食品生產商瑪氏公司冠名的最初兩年,倫敦馬拉松的獎牌延續了早期的設計圖案,一面是倫敦塔橋,一面是比賽線路。但是,一些變化也出現了。從單純的比賽線路,增加了路線沿線的倫敦地標建築,譬如白金漢宮,大本鐘。
倫敦塔橋也發生了變化,從原來單純是一座橋,增加了參賽的奔跑者。改動後的設計使用了兩年。第三年,瑪氏公司放棄了一面都是倫敦塔橋的浮雕圖案,而是開始放入一些人物形象。
1988年的獎牌上,浮雕上的是體育名人Dorando Pietri,他參加了1908年倫敦夏季奧運會。
1989-1992 – ADT
1986年瑪氏公司的贊助費高達350000英鎊。但當1989年,新一輪的贊助商競標時,6家企業爭相想要冠名倫敦馬拉松。因為當時,倫敦馬拉松的效應已經出來了。最終勝出者是ADT集團。這個時期的獎牌的一個特徵是,比賽線路一面的建築浮雕,變得更大了,後來,一度取代了比賽線路本身。
1993-1995 – NutraSweet
NutraSweet公司成為贊助商以後,1993年的倫敦馬拉松獎牌,已經看不到最經典的馬拉松線路了。而是完全地,把白金漢宮、大本鐘等建築放了上去,失去了馬拉松這一特點的獎牌,看上去和一般的旅遊紀念品差別不大。
1996-2009 – Flora
到了Flora時期,獎牌的設計開始以一種既新又傳統的方式,表現出了獎牌的運動特徵。Flora作為贊助商期間,給獎牌的背面,寫上了很多名人語錄;
>> 1996年:nothing great was ever achieved without enthusiasm,ralph waldo Emerson poet。
>> 1997年:i came,i ran,i conquered,對凱撒名言的改寫。
>> 1998年:it is not the taking part that counts,it』s the finishing。
>> 1999年:success is a journey,not a destination。
>> 2000年,是倫敦馬拉松20周年,所以,只有周年紀念說明……
Flora是倫敦馬拉松史上時間最長的贊助商。所以,到了2001年,不知道是不是跑者們對名人語錄不感冒,索性就中斷不寫了。那一年的獎牌上,非常直白地表明:21st london marathon,也是有點任性啊。
到了2002年,或許是有人對於簡單的設計提出了意見,獎牌上終於開始出現了別的內容:回歸第一屆的獎牌的設計,增添了倫敦塔橋。此後幾屆,繼續延續這一風格。
這是2009年的獎牌,這一年,是Flora贊助倫敦馬拉松的最後一年。上面就是他們的紀念性獎牌……Thank youFlora。
小編只想說,請珍惜自己作為冠名贊助商的機會,因為這些獎牌,可是要留在歷史中的。
2010-Present – Virgin Money
維珍集團是如今倫敦馬拉松的冠名贊助商,鑒於這一時期,還會創造出獎牌設計的新的可能,小編先不做評價,但是大家可以感受一下,贊助的最初三年,他們的獎牌:也是挺可愛的……
2015年,是倫敦馬拉松創辦35周年,推出了一枚紀念獎牌:
紀念獎牌上有兩個跑者,名叫Dick Beardsley 和Inge Simonsen,他們是1981年首屆倫敦馬拉松的並列冠軍。
>> Dick Beardsley 和Inge Simonsen
2016年的獎牌延續了正面倫敦俯瞰圖的設計,把背面改成了年份2016的變形:
那麼,今年倫敦馬拉松的獎牌會是什麼樣呢?
連續玩了幾屆圓形獎牌設計之後,看來設計師又開始耐不住寂寞了,於是,今年獎牌在形狀上就來了個大變樣,用了盾形。更重要的是,今年又用回了倫敦馬最早期的比賽路線設計圖案,而另一面也彙集了倫敦塔、倫敦鐵橋、倫敦眼等經典地標。相信今年的選手應該會對此設計滿意吧!
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