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日韓廣記:以埃菲爾鐵塔為範本 但是比它更高的東京塔

去日本東京旅遊的小夥伴一定不能錯過東京塔這個地標性的建築,從東京塔的外觀也可以看出來,它和埃菲爾鐵塔有些相似。這是因為東京塔是以埃菲爾鐵塔為範本的,但它卻比埃菲爾鐵塔還要高了13米,整座塔高達333米,於1957年開工,1958年竣工。直到今天,有很多「後來居上」的建築,所以現在來看,東京塔也不再是東京最高的建築了。

日韓廣記

  東京塔不得不讓人稱奇的是它的建築材料和時間,它的建築材料只有埃菲爾鐵塔的一半,造塔費時一年半,還不到艾菲爾鐵塔施工時間的三分之一。用少量的材料和如此短的建造時間,平地豎起這座既防颱風又能抗地震的雄偉建築,確實讓全世界都為之震撼。

  在1957年5月成立了「日本電視塔株式會社」,早稻田大學內藤多仲博士被提名作為設計指導,他不僅在抗震設計方面,同時在鐵塔設計領域也是權威人士。在內藤博士的指導下,由日建設計工務課的鏡才吉先生負責結構設計和施工圖設計,而燈光照明由世界著名照明設計師石井乾子設計的。

日韓廣記

  東京塔塔身塗成澄黃和乳白相間的顏色,但一開始的顏色主要是紅白相間的,是因為航空交通管制規定以便於辨識。近年來由於大眾對於景觀的要求提升,鐵塔不再有顏色限制,照明時間為日落到午夜0點之間。燈光顏色也是隨著季節變化,夏季為白色,春、秋、冬季為橙色。

  關於東京塔的建築材料,據說有一部分是來自美軍在韓國殺人無數的廢舊坦克。在鐵塔四根柱子中,有一根正好矗立於增上寺的墓地上,所以這根柱子懸掛了許多幽靈,導致東京塔有一邊稍微傾斜,當然這只是民間流傳,沒有得到科學考證。

東京鐵塔

  日本人對東京塔有著一種特殊情懷,因為東京塔建造期間,是日本昭和30年(1955年),那時正值日本經濟開始恢復和好轉的年代。而東京塔的建造極大的堅定了日本人的信心和民族熱情。同時,東京塔還承擔了1964年東京奧運會的電視轉播任務,日本高鐵「新幹線」也於1964年開通。

  所以東京塔在日本老一輩人的眼裡已經成為了一個時代的象徵,東京塔象徵著當時日本的經濟和科技的發展。

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