中國高鐵究竟哪裡好？歪果仁來告訴你！

撰稿：夢錫

中國高鐵。（圖片來自新華社）

4月4日，中國與印度尼西亞企業合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路（雅萬高鐵）項目總承包合同簽署儀式在位於雅加達的維賈亞卡亞公司總部大廈隆重舉行。雖然雅萬高鐵項目是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈走出國門，但是中歐班列早已馳騁在古代絲綢之路上。

這樣的變化，不僅讓中國人自豪，也引起了歪果仁的好奇心。2017年以來，問答平台Quora上就出現了不少於中國高鐵相關的問題，比如：

「How successful has China s high-speed railway system been?」（中國的高鐵系統究竟有多成功？）「How advanced are Chinese high-speed trains?」（中國的高鐵究竟有多先進？）「How could China develop high-speed trains ahead of India which had a larger railway network until the 90s?」（領先於90年代就有龐大軌道網路的印度建造高鐵，中國究竟是怎麼做到的？）……

對此，曾經或者正在中國工作、學習的歪果仁就迫不及待地「炫耀」了起來——在中國坐高鐵的感受真的太棒了！

首先是令人驚奇的速度。

「我家鄉丹麥的火車，極少有達到最高時速——中國高鐵時速一半的時候，你不用看窗外都能夠感受到車廂在晃動，車速大概在150-160千米每小時。所有的事物都咔噠咔噠地搖晃，雖然並不是很糟糕，但是對於丹麥的火車而言，這已經是『竭盡全力』了。」

來自丹麥的K?re Skak Pedersen，你一不小心「黑」了把你的祖國你知道嗎？

「首先，它之所以被稱之為高鐵，是因為它的速度真的是『高速』啊！」

這位Tillman Huett-Lassman同學顯然get到了中文的精髓！

（圖片來自Quora）

300千米每小時的速度其實並不算什麼，畢竟高鐵的最高時速可以達到431千米每小時。但是對於歪果仁來說，這麼快已經是一種超乎想像的體驗了，更讓他們驚訝的是，速度快就算了，還可以那麼穩！

「就像另一位答題者所說，我幾乎感覺不到自己是在一列高速行駛的列車上。列車運行十分平穩，我可以在列車上寫東西。這比我在歐洲坐的從倫敦到巴黎的歐洲之星平穩多了，跟我在大阪坐的新快線比起來也不遑多讓。列車穿過一個個小鄉村，大片大片的田野與未開發的山林，當然還有一些車站和城市。」

「列車內環境非常乾淨，座位也十分寬敞。列車的動力很足，你幾乎感受不到列車在移動。如果不是窗戶外的風景，我根本無法分辨出列車是靜止的還是以300km每小時的速度在移動。

列車內沒有坐滿，所以回程中，我一個人就佔了整整一排位子。你可以在車廂里使用你的手機（中國的飛機真該學學火車），更重要的是，信號常常是滿格的！」

其實，除了滿格的信號外，高鐵上的充電插座、自助熱水裝置，甚至是廁所都讓歪果仁驚喜。

「每一列車廂中都有自動取熱水的地方，你可以泡泡麵、咖啡（如果你是一個歪果仁）、茶（如果你是一個中國人）。另外，洗手間也很乾凈，因為每隔30分鐘就會有人對它們進行清潔，它們就像我在英國乘坐的火車一樣乾淨。」

300千米每小時的速度，低廉的票價，便利的購票途徑都成為讓歪果仁對高鐵讚不絕口的原因。一位英國網友在Tillman Huett-Lassman的回答下留言：「Coming from the nation that invented railways I am ashamed that in the UK we have nothing as advanced as these trains.」（作為來自於火車故鄉的在華歪果仁，我為我的祖國沒有如此先進的列車而感到慚愧。）

目前中國的「一帶一路」已經把中國高鐵輸送到了土耳其、莫斯科、墨西哥、美國西部和印度尼西亞，那些對中國高鐵充滿好奇的歪果仁，不用擔心，你們馬上就能坐上舒適的高鐵啦！

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