最新看點：殲20大批量服役遙遙無期？中美為何正加快生產同一種飛機！

目前，中國空軍已經接收了多架殲-20隱形戰機，而且已經加開第三條生產線，預計2018年就能年生產100架左右。所以很多軍迷就認為是不是殲20馬上就要大批量服役了。從當前形勢來說，殲20是越快服役越好，但實際情況可能就不如我們所期望的那麼好了。首先我們看看周邊情況，俄空軍已經宣布將在2017年接收首架T-50隱形戰機，不過俄羅斯專家也認為在短期內T-50依舊有很多問題需要解決，而日本、以色列等國肯定相繼會獲得F-35戰鬥機，各主要強國已經開始進入五代機時代。在這樣的壓力下，看似擁有了五代機就擁有了戰鬥力，其實所有進入五代機時代的國家都會面臨一個飛行員短缺的問題。沒有熟練的飛行員，有五代機也達不到其應有的效果。

圖：中國教練-10

要培訓飛行員，就必須有教練機，中美兩國目前已經裝備的大量教練機如T-38和殲教-7，在飛行員的初級培訓中，仍有很大價值，中國和美國現在都同時開始大量生產和採購對應的教練機。中國是教練-10（出口版本L-15）。據報道，中國空軍在採購了大批教練-9之後，又將教練-10的訂單提高到了150架。而美國則是其T-X系列，預計採購數量將超過350架。可以看到，中美對這種高級教練機的需求都是很大的。

圖：美國T-100（T-X系列 ）

對於中國空軍甚至美國空軍而言，新型高級教練機的重要性甚至要超過五代機，因為要儘早形成戰鬥力才能把握相對優勢，無論是中國的教練-10還是美國的T-X系列，都具備模擬五代機飛行特性的能力，配備先進的航電設備，這是以前老型號教練所不能代替的。所以，中國殲20何時大量服役還得看教練-10，在這方面我們已經開始落後美國了，畢竟我們的殲20就比別人晚了好多年，而他們的F22，F35已經真正的投入實戰了，所以我們可能還有比較長的一段路要走！但也必須趕在美國盟友，比如日本之前儘快形成戰鬥力！

今日亮點：德國想賣豹-2坦克給中國，中方：把殼子拆了，我們只要發動機！

二戰時期的德國曾經不可一世。這源於他們擁有領先國際高端技術，尤其在武器裝備方面可謂一塵絕跡。當時，德國軍隊最出名的恐怕就是其裝甲部隊了，可以說是改變了現代戰爭史。在裝甲作戰中，最核心的就數坦克了。當時德國的虎式坦克可是讓敵人聞風喪膽，強大的裝甲使其輕易碾壓盟國的坦克。雖然後來德國戰敗，但其工業基礎，工業人才和技術還是有很多保留的。所以其武器裝備研究可絲毫不遜於其他強國。在1970年之後，中國同西方國家關係好轉，中國也開始從西方國家購買高技術含量的武器裝備。當時，德國克勞斯-瑪菲公司剛剛推出的德國豹2式主戰坦克吸引了中國的關注，由於德國本土裝甲部隊裝備的坦克數量有限，該公司也在積極的拓展豹2主戰坦克的海外市場，所以也十分希望中方能夠購買。

圖：中國99式坦克

而由於當時中國經濟還比較困難，工業基礎也比較薄弱。當時並沒有引進，但中方對其先進技術還是十分感興趣的，尤其是其發動機技術，這也屬於坦克的核心技術了。中方甚至想殼子不要了，就買個發動機吧，德國人肯定也不傻，但這樣的話生意就做不成了，後面德國還是同意中國引進了其MB8V331TC41型柴油機和輔助系統。之後，這一引進也可以算是成功的，比如在中國99式坦克上就可以看到豹2的一些影子，當初引進的發動機和輔助系統也為99式坦克的動力研究提供了不少幫助！

圖：中國VT-4坦克

如今，我國已經不需要豹2這樣的坦克了，因為我們已經有了自己的99式。但中國軍工要強大，只做給自己用也是不行的。我們還要像西方強國一樣把自己的好武器賣出去。比如我們的VT-4、VT-2/VT-5等主戰坦克，特別是VT-4主戰坦克，已經開始出口創匯了，這可以算是中國第一次出口高端坦克了，其綜合性能較強，可實現原地轉向。坦克複合裝甲正面防護水平相當於700毫米均質鋼裝甲。125毫米滑膛炮，是世界範圍內坦克中最常用的口徑火炮系統，火力打擊強悍，價格實惠，性價比超高，因此也深受一些小國喜愛。據悉，泰國也正在開始與中國洽談購買此類坦克的計劃。也許將來中國越來越多的武器會青出於藍而勝於藍。讓我們共同期待吧！

精彩看點:蘇35太貴飛不起？渦扇15發動機曝光，殲20隻待換心重上天！

概要：蘇35使用費用高達35萬元/小時，是為發動機還是整機戰鬥力？渦扇15發動機曝光，殲20換心重上藍天還需多久？

圖：蘇35發動機尾噴管

蘇35的性能沒得說，三維矢量推力，有源相控陣雷達。可以說除了沒有隱身性能，蘇35可以稱得上是一款神機。中國接收的首批4架蘇35可以說交付路途坎坷。其中細節已經被廣大軍迷扒了個底朝天。我李雲龍在這兒就不多說了。現在問題的關鍵點是我們買蘇35的目的，買沒有買虧？一方認為我們買蘇35是為了飛機屁股上的兩個發動機，一方認為是要增加我軍的戰鬥力。毫無疑問，發動機我們肯定要研究，戰鬥力我們也要增加，這都要看到什麼程度。前幾日出現過俄羅斯鎖死蘇35發動機的傳聞，當然聽信這種傳聞是一般都是門外漢的表現。但從一個側面反映出很多人關注蘇35其實主要還是關注其發動機的。可見其重要性。所以，發動機毫無疑問是要研究的，但我李雲龍認為提升戰鬥力才是主要目的，研究發動機只是不要白不要的那種！對於蘇35要如何提升我軍戰鬥力呢，現在有人分析蘇35飛行一小時就要花掉近35萬人民幣，大呼太燒錢了，這能用得起嗎？答案是肯定的，中國現在軍費才多少，外界預估1000億美金不到，美國軍費現在接近6000億美金，而且特蘭普上天后可能還要增加2000到3000億美元。中國作為世界第二大經濟體，如果需要更多軍費，那還是有很多上升空間的。而且現在我們擔心的主要也是安全問題。蘇35作為一款3代半戰鬥機，可以說是一個從三代到四代戰機的完美過度，而且最重要的一點，是其成熟的戰鬥力，目前中國的殲20其實是沒有成熟的戰鬥力的。所以蘇35是一個很好壓制周邊國家軍力的武器。即使在面對四代機，

圖：渦扇15發動機

近日，網上又出現了中國渦扇15矢量發動機的圖片，有網友表示，再也不用看俄羅斯的臉色了，如果將殲20換裝大陸渦扇15發動機，中國殲20的作戰性能將會大大提升。目前可以大概推出渦扇15發動機全長在5米左右，最大直徑達到1米，重量為1.8噸，最大推力達到驚人的20噸，其發動機推重比達到10左右。特別需要指出的是，渦扇15發動機採用先進的三元矢量噴管（所以研究蘇35的發動機是肯定的，至少可以看看別人是怎麼做的），整個發動機的控制系統為世界一流的數字電子控制系統。

圖：殲20戰鬥機

目前美國F22裝備的是F119發動機。但其只可二維控制，並不能像蘇35的發動機一樣進行尾噴管360度旋轉。所謂矢量噴管就是利用可以進行偏轉發動機尾部噴管而產生不同方向推力的一種技術，這樣可以讓戰機快速實現在空中各種姿態變化。所以就機動性來說，蘇35的發動機是無可挑剔的，但這也使得其發動機壽命大大降低，這在維護和經濟效益上不是很划算。所以這可能也是渦扇15要考慮的問題，如果按研製標準流程，渦扇-15現在應該進入發動機原型機的製造生產階段。之後會進行一系列地面和空中的測試。而這一過程可能還需要長達7年時間，最後才能完成定型。所以現在真正全大陸的升級版的殲20並不會馬上到來。這或許也是我們要購買蘇35的一個重要原因吧！

【看累了，開心一刻】

沒什麼

阿凡提當喀孜的時候，有兩個人前來讓他斷案。其中一位說道：「喀孜先生，他在路上正為如何扛起一麻袋重物而發愁的時候，正好遇見了我。他讓我幫助他把那一麻袋重物扛到他肩上，我問他：『如果我幫你把這一麻袋重物扛到肩上，你將給我什麼？』他說：『沒什麼』，我答應後，幫他把那一麻袋重物扛到了他的肩上。後來，我向他索要那個『沒什麼』，他抵賴什麼也不給我。請您主持公道，替我把那個『沒什麼』要回來。」阿凡提聽後，掀起鋪在地上的毛氈一角問他：「你看氈子底下有什麼東西？」「沒什麼！」那人回答說。「那就請你把這個『沒什麼』拿走吧！」阿凡提說道。

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