有個，洛陽

忘記是什麼時候留意到，回家的K290會路過一個叫白馬的避讓小站，也忘記了不知是何時發現，圍著洛陽繞半個城的K282跨過一條大河後直接鑽進山洞，那條河叫伊河，西岸有個地方叫龍門石窟。

洛陽，總是在回家的路上，一年又一年，過路不停。

也不曉得是什麼原因，在錯失良機如今變得可望而不可及的莫高窟之後，內心特想去兩個地方，一個是泉州，另一個則是洛陽。

一閃而過的想法到實際行動只花了半天的時間，在12306上買好票，兌換好機票，訂好住宿，下載好洛陽地圖，帶上相機，背著日常上班的書包就這樣，出發了 ..... 除此之外，沒有其他任何的準備。

下班後坐著11個小時的硬座到達洛陽，凌晨6點。走出洛陽站，雪後的洛陽，白色的屋頂，黑白相間的地面，原以為天未亮的它仍在睡夢中，結果發現整個城市已經開始了朝氣，早起的市民，背書包的學生，還有5:30就開始的早班公交車.... 洛陽不是我想像的那樣。

早餐店裡，售貨員大清早遇上了一個望著牆上菜單迷茫的顧客，一碗胡辣湯，一份油餅，分量好足，也好飽，不到7點，因為太早，酒店沒房辦理入住只好在洛陽街上漫無目的的閑逛，即便是周圍高樓聳立，仍可見冒著白煙的煙囪，一座典型的北方城市，而它，是我旅行的第51城。

洛陽有條橫貫東西的幹道中州路，不知道為什麼，當我第一次看到的時候，總覺得它有著7080年代，又或是說小時候電影里的模樣，又好像我們小學時課本上的畫，寬闊的馬路與自行車道之間有著同樣寬闊的花台，幾十年樹齡茂密的高大梧桐樹，這沒有拓寬的主幹道在現在動不動就拆花壇，縮自行車道拓路的城市之中顯得彌足珍貴。

因為前幾日大雪的緣故，地面上仍蓋著厚厚的殘雪，白色之中夾雜著黃色的枯葉和露出的泥土本色，被太陽光一照色彩格外的好看。走在中州中路上找尋56路，拖著鞭子的電車不時駛過，一陣歡喜，不是所有人都能理解車迷看到無軌電車的興奮心情。當然我也沒想到，洛陽還有電車的存在。

坐著公交穿城而過，從洛龍出發，經過澗西，西工，老城，到白馬寺，現代高樓的洛龍，工業時代的澗西，古樸的老城.... 一部城市發展史。

作為歷史上官辦的第一座寺廟，去之前，自認為如此厚重的歷史積澱下，一定會欣賞到很多精美的佛像和文物，可是非常遺憾，大量寶貴的文物，精美的佛身塑像被當年的紅衛兵全毀殆盡，而整個寺院的復興是在80年代交還給僧人後開始，解說員說現在的鎮寺之寶是白馬寺已經被砸得無一完物時，面臨著西哈努克點名的參觀，緊急從慈寧宮調運至寺內安放在大雄殿的大佛龕和元代十八羅漢.... 嗚呼哀哉....

千年古寺一牆之隔修起國際佛苑，比白馬寺高大，但現代建築終究不對我的路子，也沒啥興趣。白馬寺院不大，走馬觀花，30分鐘就可以走完，可我在院里呆了4個小時，因為我喜歡紅牆內的古老和特有的一種安靜。何況還是雪後的白馬寺，掛雪的樹枝，做晚課的僧人，繚繞的香火，邊走邊看，慢慢欣賞這難得的畫面。

前幾年有著最佳的機會卻沒去成莫高窟、麥積山是我最遺憾的一件事，現在想了，卻不知道何時能夠了願。莫高窟太遠，那就先到近點的龍門石窟吧，年年路過，卻從未下車過。

或許期望越高，失望就越大。因為沒做過任何功課，所以當看到滿山瘡痍的石窟佛像，除了有點驚訝外還是有點失望。經過幾千年的風雨洗禮，也經歷了幾朝代滅佛興佛，戰亂盜鑿，小石窟，毀得毀，壞得壞，大石窟，佛手佛頭很多客居他鄉..... 雖然很難在龍門石窟找到一個完整的石窟佛像，即便如此，依然值得細緻欣賞。因為每一個石窟都是一段歷史，一個值得述說的故事，幾百個石窟，千姿百態 .....

此景，忽然想起我家鄉夾江的千佛岩....

旅居國外的朋友問我，你拍的那張觀音菩薩，講的它與梅蘭芳的故事是真的么？我回道，當然是真的..... 順便把人民日報的報道鏈接發給他。就是這一尊在石窟前並不起眼，身披袈裟，婀娜站姿的菩薩像，成就了一部京劇的巔峰代表作【洛神】。

曾經好奇，為什麼雕鑿這些石窟，了解之後，其實無非就兩種，除了信仰外，一種是皇族祈求國泰民安，權貴祈求家人平安，鑿窟塑像修行。而另一種就是記錄，皇族日常，市井百態，文化時尚。北魏時期的佛像，臉型清瘦，雙肩瘦削，活潑溫和，嘴角掛著深邃的微笑。而唐朝的佛像，圓臉和善，身形圓潤壯碩，慈目安詳，就像盧舍那大佛一般，安然享受盛世下的自在。

國運是否盛世，在龍門石窟上盡顯無疑，奉先寺，大唐（武周）巔峰之作，武則天慷慨捐出了脂粉錢二萬貫，會意的工匠們於是為武皇量身定做雕鑿而成盧舍那大佛，可惜後人沒能好好保護好武皇化身，盜鑿的佛手，現存美國大都會博物館。

還好，武皇的微笑，仍在。

盛世大唐的東都，武則天深愛的神都，獨愛香山寺的白居易.....

隨遇而安的我，漫步在洛陽，下回，等待牡丹花開....