毛主席出行為啥不坐飛機？逝世30多年後，機要秘書曝出真實原因

毛主席第一次坐飛機是在1945年。

飛機是美國人開的，美國方面陪同人員是赫爾利，目的地是重慶，與蔣介石談判。

那年，毛主席52歲。

飛機航線平穩安全，還在延安上空兜了個圈，然後離去。

歷史上沒有留下毛主席對此次飛行體驗的記錄。但之後毛主席很少坐飛機出行。

當時條件艱苦，沒有條件，但新中國成立後，他也多選擇火車出行。

有人說，這是因為擔心安全問題。因為在1955年，周總理去萬隆參加國際會議時，遭遇特務在飛機上安裝炸彈，但周總理後來改變行程，沒有坐那架飛機，結果，炸彈爆炸，機上人員全部遇難。

於是，有不少文章說，毛主席不坐飛機，是因為擔心安全問題，並多處引用毛主席的原話：「外國人的飛機我不坐」。

新中國造出來自己的飛機後，毛主席在1956年第一次坐上自己國家的飛機去廣州視察。

但之後，他又很少用專機出行。

這是為什麼呢？

毛主席晚年的機要秘書謝靜宜，在2015年出版的回憶錄中說，主席不坐飛機，並非是出於個人安全考慮。而是為了工作方便。

「有一次，他對我談到此事，說：『坐火車可以掌握主動權，想停就停，想走就走。想停就找個支線停下來，可下車看看，或找當地領導談談都行。』」

謝靜宜說，主席專列駛出北京後，一般不是順京滬線就是順京廣線南下，然後通過隴海線或浙贛線、湘贛線再繞回北京。沿途為多看、多談。

「專列運行很慢。比如北京至杭州兩天的行程，有一次他卻讓列車走了一個月。」

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