C919大飛機今天進行高滑抬前輪試驗，看來很快就會翱翔藍天

根據中國民航局空中交通網發布的公告顯示，4月23日08:30至11:00，C919飛機在上海浦東機場進行高滑抬前輪試驗，受此影響浦東機場通行能力預計下降70%左右。目前C919大型客機首架機已經通過了首飛放飛評審，並於近日完成了第3次高速滑行測試，在高滑抬前輪實驗後C919很快將會迎來首飛。

4月12日，國產大飛機C919在上海浦東機場進行了地面中速滑跑。對於民用飛機而言，一般中速滑跑的速度為時速75-150公里。地面滑跑是飛機首飛前必須進行的一項驗證試驗，按照低速、中速、高速的順序循序進行。

據國內媒體報道，C919大型客機首飛放飛評審會4月18日在中國商飛公司試飛中心召開，經過嚴格評審，評審委員會一致同意C919大型客機首架機通過首飛放飛評審，待完成全部高速滑行測試後，可擇機開展首飛。這標誌著C919大型客機首架機的首飛又邁出了重要一步，這是繼3月20日通過了首飛技術評審後，C919大型客機首飛前需要履行的最後一道「手續」。

大型飛機是展現一個國家航空技術綜合實力的重要標誌，能夠自行研製和生產大型飛機的國家就可以稱為航空技術強國。由於基礎科技和工業「底子」太薄，所以中國在發展大型飛機方面曾經走得無比「艱難」，但是隨著中國國力已經躍居世界第二，雄厚的科技水平和工業基礎助力中國大飛機C919實現了跨越式發展。