中國竟然造出了連美俄都沒擁有的武器，戰力強大讓西方驚恐不安！

當今許多國家、機構對無人機研製和發展熱情高漲，已研製出了50多種無人機，有55個國家軍隊裝備了無人機。美國僅裝備軍隊的就有「全球鷹」、「暗星」、「獵人」等十幾個型號，波音公司是美國的主要無人機製造商之一。中國無人機成為最大亮點，也是中國在無人機領域的許多成果達到和超過了國際先進水平。最引人注意的「翔龍」機採用了當今空氣動力研究前沿領域的科技，有大展弦比、高升阻比的機翼。「翔龍」的航程高達7500公里，巡航高度可達18000米，稍遜色於美國最先進的 「全球鷹」高空無人偵察機，其巡航速度則略高於「全球鷹"。

「翔龍」無人機最大的特色在於它採取了罕見的連翼布局，這在中國飛機設計史上是一個大膽的突破。該機具有前翼、後翼兩對機翼，並且前後翼相連形成一個菱形的框架。前翼翼根與前機身相連，向後掠並帶翼梢小翼；後翼翼根與垂尾上端相連，向前掠並帶下反角；後翼翼尖在前翼翼展70%處與前翼呈90°連在一起。與常規飛機相比，連翼飛機具有結構結實、抗墜毀能力強、抗顫振能力好、飛行阻力小、航程遠等優點。

當得到中國「翔龍」機的技術參數後，令美國專家跌破眼鏡，此前美國一直對中國實施嚴密的無人機技術封鎖。但是僅僅過了幾年，中國不僅對舊式無人偵察機實施升級改造，還開發出體積更大、功能更強的多用途無人機平台。「翔龍」無人機代表了中國無人機技術已進入世界鼎級行列。

怪不得連俄羅斯軍事評論家都稱：「中國的無人機的演變，已讓美國由嚴密的封鎖無人機技術轉折為竟想偷學中國無人機的技術」。更有專家驚呼，中國發展無人機研製已到了出神如畫境地，而中國「暗箭3」無人機的升空將改寫世界空戰史。中國下一步的無人機發展，將更注重資訊技術、自動控制技術、新材料技術、氣動力設計技術、動力技術、遙測／遙感技術、微電子技術、雷射技術等領域最新成果的應用。應該說，中國航空界在氣動力、複合 材料設計等特殊關鍵技術上，還存在一些弱項，需要攻克其技術難點才能為中國無人機發展奠定堅實的技術基礎。總之，無人機的發展任務，無疑將促進中國科技的進步，這些進步又將保障無人機在未來的軍事舞台上擔負更重要的角色。

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