中國新絲綢之路東端的起點：卻因地理位置而遭遇無限的尷尬

連雲港港地處中國江蘇省的東北端，長江三角洲最北端，被譽為中國新絲綢之路東端的起點，是中國中西部地區最便捷、最經濟的出海口。

連雲港港，鑲嵌在祖國沿海臍部的璀璨明珠，是按照孫中山先生所描繪的東方大港藍圖建造、伴隨隴海蘭新鐵路尋找最便捷出海口而誕生的，是新亞歐大陸橋東橋頭堡。這裡是《西遊記》文化發祥地、孫悟空故里，是孕育神話、創造神奇的一方熱土。

連雲港長期強調其交通地理優勢並引以為傲，然而事實上，尷尬的地理位置上的恰恰是連雲港至今仍然處於相對落後境地的重要原因之一。

在地圖上看，連雲港位於環渤海灣經濟圈和長三角經濟圈中間地帶之間，處在沿海經濟帶和隴海蘭新產業帶的結合部。廣義上沿隴海線若干城市同時具有這種區位優勢，但是發展起來的是徐州和鄭州，卻不是連雲港。

從海路上看，連雲港港位於黃海的肚臍位置，遠離京津冀與長三角乃至珠三角的航線主幹道。由於本地缺乏足夠的產業和強大的經濟腹地，南北來往船隻沒有必要也不可能繞道連雲港港進行轉運。

今日的連雲港港更多的是一個原材料進出口港口，主要以鐵礦石、煤炭、鋼鐵、焦炭、有色礦、紅土鎳礦、膠合板、氧化鋁等為主要貨物。連雲港本地的鑌鑫特鋼、亞新鋼鐵、興鑫鋼鐵等鋼鐵企業規模較小，本地也缺乏足夠的大型重工業企業消化這些原材料，因此大部分屬於過境貨物，並未對本地經濟發展起到明顯帶動作用。