美國航空空乘暴力搶奪嬰兒車險傷嬰兒，挑釁乘客：「打我試試啊」

為何美國航空業的服務態度總是那麼差。

（圖片來自Facebook）

美聯航（United Airlines）暴力逐客醜聞才剛過，當地時間4月21日，美國航空公司（American Airlines）就被曝出無禮對待乘客事件。在一段出現在社交媒體上的視頻中，一名空乘暴力拽走一名懷抱嬰兒的女乘客手中的嬰兒車，撞到這位女乘客的頭部，還差點傷到嬰兒。

這段視頻是由該飛機的一名乘客蘇拉因·阿迪安塔亞（Surain Adyanthaya）21日首先在臉書（Facebook）上傳的。他不僅上傳了視頻，還有文字以及照片說明。據阿迪安塔亞描述，21日下午，他乘坐美國航空公司AA591航班，從加利福尼亞州舊金山市飛往得克薩斯州達拉斯市沃思堡國際機場。

登機時，一名女乘客帶著一對雙胞胎寶寶，推著嬰兒車登上了飛機。女乘客登上飛機後詢問一位女空乘有沒有地方放置這個嬰兒車。

女空乘同意讓女乘客看看還有沒有空的行李艙可以放置這個嬰兒車，因為這個嬰兒車摺疊起來很小，但如果沒有多餘空間的話就必須託運。

正當這名女乘客在找空行李架時，一個男空乘走過來試圖要把嬰兒車拿走， 女乘客趕緊向他解釋說另一位女空乘說可以讓她找一下。

但是很明顯這個男空乘根本不聽女乘客說什麼，執意要將嬰兒車拿去託運， 女乘客不鬆手，這個男空乘就使勁要把嬰兒車拽走。

這個時候女乘客懷裡抱著一個寶寶，嬰兒車上還坐了一個寶寶。而男空乘根本不管小孩子的安全，硬從女乘客手裡搶走嬰兒車，強拉過程中用嬰兒車撞上了女乘客的頭部，還差點傷到了小寶寶。

女乘客一下子就受到驚嚇，在客艙里放聲大哭起來，她邊哭邊喊著說把她的嬰兒車還回來。

女乘客崩潰哭泣（圖片來自Facebook）

在阿迪安塔亞上傳的視頻中，女乘客神色不安的站在客艙前部，手中抱著嬰兒。她一邊啜泣一邊請求空乘人員將推車還給她。旁邊有乘客發出指責空乘的聲音，一名男性乘客一邊說著「看不下去了」，一邊起身走上前要求一名男空乘報上姓名。

男性乘客站出來和空乘發生口角（圖片來自Fcebook）

之後，這名男乘客與男空乘發生口角，前者逼近後者，說道：「如果你這樣對我，我會把你打到站不起來。」這名男空乘回應道：「（你）試試看，打我吧。你不知道事情的原委。」男乘客喊道：「你差點傷著一個嬰兒！」

在阿迪安塔亞上傳的一張照片中，當事女乘客兩手各抱著一個嬰兒，似乎是一對雙胞胎。他在照片中的配文寫道，這名母親和她的孩子被趕下飛機，她要求美國航空公司道歉，但是被拒絕了。

（圖片來自Facebook）

美國航空公司當晚發布聲明致歉，稱「我們在視頻中所看到的（事件）不反映我們的價值觀及我們對待乘客之道」，公司方面正在緊急調查該事件，涉事空乘已經被暫時停職。美國航空公司發言人萊斯莉·斯科特說，事件的起因是空乘人員與這名女乘客就她能否把嬰兒車帶上飛機發生爭執。

這家航空公司表示，這名女乘客和她的孩子乘坐了另一架次美國航空公司航班並受到特別照顧，而且後續乘坐的國際航班獲得升級至頭等艙的待遇。

美國航空界頻發醜聞

此次事件之前，4月9日，美聯航公司因一起拒載事件飽受批評。之後，美國聯合航空公司21日表示，2018年，公司首席執行官奧斯卡·穆尼奧斯將不再自動獲得董事長頭銜。

按原計劃，穆尼奧斯本應在明年美聯航母公司、即聯合大陸控股公司的年會上獲得董事長頭銜，但穆尼奧斯本人提出更改其公司合同，取消了這一任命計劃。

對此，美聯航給出的理由是，「董事會相信，現階段將首席執行官與董事長的職責分離，是最合適的結構」，這將「確保穆尼奧斯能集中關注其首席執行官的職責」。

但媒體顯然把奧斯卡·穆尼奧斯不再「陞官」的原因與暴力驅逐乘客事件相關聯。

不過在事情發生後，美聯航也出台了一些改進措施，包括不再由機場保安強行將乘客從超售航班上驅離等。還有美聯航表示，「作為對最近多起事件的回應」，公司決定修改2017年度高管薪酬條例，將獎金更多與「顧客滿意度提升」掛鉤。

雖然美聯航有所整改，但是美國航空界頻發的問題還是不容迴避。

中國著名問答網站知乎就有不止一個問題在質問，為何美國航空業的服務態度總是那麼差。

點贊最高的回復為@Mobius四維大白鯨的回答，今天的美國三大航：美航AA，達美DL，美聯航UA。（排名根據機隊規模分先後。）AA和UA兩家，在各種北美空業內評比中（投訴率，準點率），長期墊底。但AA和UA壟斷了北美最好的市場，紐約，芝加哥，舊金山等重要航線，被這兩家佔據，直接入股機場，店大欺客由來已久。DL算是三大航里服務比較靠譜的了，可服務質量還是顯然跟亞太的ANA、新航、國泰等沒得比。

美國權威統計數據——美國顧客滿意度指數（ACSI）即American Customer Satisfaction Index) 每年都會針對美國各行業的情況進行統計和分析。可悲的是，航空公司這一行業，在美國顧客滿意度指數（ACSI）排名中僅僅位列倒數第四位，僅比電視、社交媒體公司和互聯網提供服務商稍好，遜於無線電話公司和汽車經銷商。

據界面新聞統計，2016年，被美聯航強制下飛機的乘客人數高達3700多人。這還不包含其他美國航空公司類似事件統計。

而就在輿論對美國航空界口誅筆伐的時候，類似事件還是在發生。

4月20日，美國聯合航空公司再被曝出差別對待乘客，導致11名香港師生被迫睡機場，乘客誓言追討賠償。一班原定19日由美國紐約飛往香港的班機，疑因雷達出現問題，起飛數小時後被迫折返，全機約400名乘客受影響。大部分乘客獲美聯航安排酒店住宿，但香港浸會大學附屬學校王錦輝中小學的11名師生未獲安排，被迫睡在機場超過10小時。

4月17日，美國一對準備飛哥斯大黎加結婚的准新人,被美聯航機組人員當做「危險人物」趕下飛機。原因只是他們擅自換座位。

3月，美聯航也曾深陷輿論旋渦，因為該公司禁止兩名身穿打底褲的年輕女孩登機。可目擊者稱，「10歲女孩身穿黑色打底褲，她看起來再正常和恰當不過了，但被要求不更換衣服不許登機。」（來源：僑報網）

【新浪微博 @華輿News ：更多海外華文媒體資訊等你來聊！】

如果你是留學生、新移民、僑二代，或是對海外中國有一顆珍貴的好奇心——不要放過我們，華輿就是你的菜！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！