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明朝太監墓被發現,鄭和下西洋時就有兩千噸巨船,全球海上霸主


今天最大的新聞是國產航母即將下水,標誌著中國成為世界上少數幾個可以獨立建造航母的國家,其實中國早在明朝鄭和下西洋時期,已是全球無敵的海上霸主。



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明永樂三年,三寶太監鄭和率領著大明帝國最精銳的巨型船塢,2.7萬人,平靜地航行在西太平洋上,這是世界上最強大的艦隊,沒有任何力量敢和他們抗衡。鄭和艦隊的實力不但遠遠超過了亞洲各國水師,甚至超過了歐洲各國海軍的總和。



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鄭和的巨船到底有多大一直爭論不休。中國船史研究會副會長席龍飛教授堅持認為,鄭和巨船長度超過100米,排水量超過萬噸,是當時世界上最大的木製帆船。


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古墓迷情絲毫不懷疑鄭和巨船是全球之最,但是萬噸的說法還是令人震驚的。直到南京發現鄭和下西洋的副使明代都知監太監洪保墓被發現,裡面出土的一物準確記錄了鄭和的巨船到底有多大。



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洪保與鄭和是同鄉,兩人年齡相仿,一生命運軌跡也極為相似。洪武十五年(1382年)時,明軍攻入雲南,12歲的洪保與11歲的鄭和一道被虜至宮中,成了太監。後因追隨燕王朱棣靖難有功,被賜名洪保,得到重用。洪保是回族,他隨鄭和下西洋時,可是正使身份。都知監設太監身份不低,屬於十二監之一,官居正四品。



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可惜洪保墓被盜掘嚴重。只找到了少量的陪葬品玉環、水晶串飾等。目中還發現了一個直徑1米的大缸,這個其實是個長明燈,當年缸中裝滿燈油,這一缸油可以燃燒很久。



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最有價值的東西發現了, 那就是洪保墓的壽藏銘。它是明宣德九年(1434年)洪保65歲那年刻的。墓誌中詳細記載了奉使參與鄭和下西洋的經歷。《壽藏銘》還描述了1430年下西洋船隊抵達古里後,聽說有個國家叫天方(今麥加),此前從沒有中國人去過,洪保便率馬歡等七人搭乘天方國船隻前往該國。



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一項備受重視的記載是:「充副使,統領軍士,乘大福等號五千料巨舶,齎捧詔敕使西洋各番國、撫諭遠人」。這段文字可以說是對鄭和下西洋所用寶船規模的重要證明。鄭和洪寶等人下西洋時船隊的旗艦「大福號」是達到「五千料」級別的。



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料,為古代計量單位,5000料,摺合排水量達到2500多噸。要知道,87年後才出現在大西洋上的哥倫布船隊,僅僅由三隻帆船組成,最大的聖瑪利亞號只有100噸。



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可惜,鄭和開創的時代沒有給中國帶來革命性的動力,相反,西方世界在鄭和100年後開始了工業文明,並最終全面超越了中國。古墓迷情原創作品禁止轉載



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