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越南第一條城鐵:由中國承建,全部採用中國技術和中國標準

越南第一條城鐵:由中國承建,全部採用中國技術和中國標準

2017年2月21日凌晨,在上百名越南圍觀群眾的歡呼和掌聲中,中國專為越南第一條城鐵定製的第一輛列車車廂被成功吊裝上橋。

越南第一條城鐵:由中國承建,全部採用中國技術和中國標準

吉靈—河東線城鐵是越南第一條城鐵,總長約13公里,總投資約8.65億美元,全部採用中國技術和中國標準。首批列車的到位,標誌著這條備受矚目的城鐵建設進入全速推進階段。

越南第一條城鐵:由中國承建,全部採用中國技術和中國標準

吉靈至河東線城鐵項目初始投資總額為5.5億美元,其中中國政府優惠信貸1.69億美元,優惠貸款2.5億美元,越方投資約1.3億美元。2014年,由於道路擴建、列車車體採用不鏽鋼殼以及美元貶值等因素,越南交通運輸部對該項目增加了3.15億美元的投資。

越南第一條城鐵:由中國承建,全部採用中國技術和中國標準

這是越南第一條城鐵,民眾高度關注。這條線開通後,不僅將會極大地緩解河內市目前的交通擁堵情況,而且將成為中越友誼的標誌。

越南第一條城鐵:由中國承建,全部採用中國技術和中國標準

按照規劃,未來河內市將建設8條城鐵線,里程達到305公里。吉靈—河東線城鐵項目將為越南城市軌道交通建設、運營提供有益借鑒。

越南第一條城鐵:由中國承建,全部採用中國技術和中國標準

新的一年,奮戰在河內城鐵建設一線的中國參建人員將擼起袖子加油干,加班加點保工期,讓越南民眾早日體驗正走向世界的中國製造、中國技術。

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