本周末001A型航母或將下水，但中國依然是穿著短褲的世界強國

德國《商報》4月21日刊發題為《穿短褲的世界強國》的文章稱，一艘航母還不能使一個國家成為世界軍事強國，這幾天北京很清楚這一點。對華盛頓來說，往危機地區派遣航母施加壓力已經成為慣例。目前恰好有兩艘美國航母靠近朝鮮：「卡爾·文森」號和「羅納德·里根」號。這只是美國10艘大型航母中的兩艘。

「而中國唯一的航母遼寧艦僅僅出海就已經能夠讓中國人感到高興了。」文章介紹說，它的前身是在烏克蘭製造，現在也只不過是一艘訓練航母。它最多可搭載25架戰鬥機和20架直升機。而美國的大型航母能搭載80架飛機。

文章稱，但北京又邁出了一步：本周末001A型航母或將下水。那是中國人自己研發的首艘航母。這是一個歷史性事件。該航母將在2020年服役。

文章稱，中國在這方面還很落後。但中國人只能靠自己的力量追趕美國的領先地位。航母領域當然不會有技術轉讓或者如汽車工業那樣的合資企業。只要中國的航母艦隊還沒有在世界大洋上游弋，中國就仍然是個穿著短褲的世界強國。

中國首艘國產航母準備好了嗎

我國第一艘航空母艦是遼寧艦，2012年9月25遼寧艦交付中國人民解放軍海軍。我們也算是有航空母艦的國家了，但遼寧號航母只是中國自己改裝航母的開始，製造和裝備多個航母戰鬥群才是中國未來航母發展的必由之路。現在差不多四年過去了，咱們的第一艘國產航母就跟一個大姑娘一樣出落得越髮漂亮了，有了第一艘，第二艘、第三艘國產航母還會遠嗎？

不過話說回來，我們都知道航空母艦很厲害，但航母是怎麼一步步變成海上香餑餑的呢？這咱們得去好好研究下歷史。

19世紀末20世紀初期，在工業革命的推動下，「大艦巨炮」主義成為歐洲、乃至世界所有海軍強國的發展戰略，戰列艦作為「大艦巨炮」戰略的核心和海軍艦隊的骨幹艦艇自然倍受寵愛。

1916年5月31日至6月1日，英國和德國爆發了日德蘭海戰。雙方各出動戰艦151艘和101艘，此戰是採用蒸汽動力戰列艦艦隊進行的首次大規模海戰。海戰中英國和德國分別投入主力戰艦79艘和46艘，顯示了大艦巨炮在海戰中的巨大作用和重要地位。由於戰列艦採取了集中防護原則，裝有舷側裝甲和甲板裝甲，且加強了對水下魚雷攻擊的防護，提高了航速和艦艇的機動性，所以其防護能力明顯增強。

遼寧艦維修照片曝光

1918年11月德軍一戰戰敗後，其海軍很快便退出世界海軍強國的行列。老牌海軍強國英國，稱霸世界海洋幾百年後，雖然經過第一次世界大戰，艦隊實力有所削弱，但仍保持著海軍的絕對優勢地位，其主力艦隊仍是世界上最強大的海上兵力。

當時的美國海軍還沒有擠入世界海軍強國行列，但經過第一次世界大戰，其海軍實力正在迅速增強，其目標是爭取超過英國而居世界強國首位。

為了限制別人、發展自己，美國決定利用戰後的一段和平時期推動世界性海軍大裁軍和限制軍備發展的活動。1922年2月6日五國簽訂的《關於限制海軍軍備條約》規定了戰列艦、巡洋艦和航空母艦等大型水面艦艇的噸位和艦載武器的數量，從形式上來看，世界各海軍大國旨在進行大規模裁減海軍軍備，但實際上被裁減的軍艦多為陳舊落後的裝備，所以，實質上並沒有影響裝備質量和作戰能力，最終並沒有導致實質性的大裁軍。

最有戲劇性和諷刺意味的是，這次世界性大裁軍運動的結果，反而推動了艦艇噸位大型化和載機化的趨勢。1936年以後，日本建造的大和號和武藏號戰列艦，滿載排水量已經達到72800噸，航速27節，裝有9門460毫米大口徑主炮，12門155毫米副炮，可攜載7架飛機，成為世界歷史上噸位最大的巨型戰艦。

日本武藏號戰列艦

1934年，日本單方面廢除《軍備限制協定》後，確定了「優先發展航空母艦、奪取海上制空權」的戰略，開始著手建造航空母艦並組建海軍航空兵。到1941年太平洋戰爭爆發時，日本海軍航母和戰列艦的比例就達到了10：10艘，而保守的英美海軍強國的這個比例卻只有7：15艘和7：16艘。英國、美國、法國和義大利海軍並沒有看到航空母艦和艦載機所引發的一場海上革命正在到來，仍抱著「大艦巨炮」不放，而且噸位越來越大，35000噸以上的超級戰列艦比比皆是。

1941年12月7日，日本海軍聯合艦隊以極小的代價成功偷襲美國海軍基地珍珠港之戰，顯示了航空母艦和艦載機的巨大戰鬥威力。人們第一次看到，那些不可一世的戰列艦、巡洋艦和驅逐艦在艦載機面前是多麼不堪一擊，航母艦載機成為那些鋼鐵巨艦的致命天敵。珍珠港戰役，是航空母艦發展的一個重要里程碑和戰略轉折點，它奠定了航空母艦在現代戰爭中的領導地位，宣告了「大艦巨炮」時代的終結，從而促使日本、美國和英國等海軍大國堅定了大力發展航空母艦和以航母制勝的信心。珍珠港事件以後，航母技術開始出現一個又一個重大突破，航母數量開始產生重大飛躍。從1942年開始，日美分別以航空母艦為核心組成航母戰鬥群，在太平洋先後進行了珊瑚海海戰、中途島海戰和萊特灣海戰等一系列大規模航母決戰。在1944年的萊特灣戰役中，美國海軍一次就投入了34艘攻擊型航母和護航航母，艦載機達1000多架，可見航空母艦在海戰中已經成為艦隊決戰的主要突擊兵力，並且取代戰列艦，主宰了海戰場。

第二次世界大戰中，航空母艦已成為海軍的重要突擊兵力，航母艦載機已能執行對陸、對海和對空攻擊，以及反潛護航等多種作戰任務。到戰爭後期，航空母艦的發展達到歷史的頂峰，美國海軍已有100多艘航空母艦，18032架飛機。1941-1945年間，海軍航空兵共出動35萬架次，在被擊沉的大型水面艦艇中，有一半以上是航母艦載機所為，「沒有制空權就沒有制海權」是這個歷史時期海上作戰的真實寫照。

1945年二戰結束時，世界上有航空母艦180多艘，還不包括戰損的那些航母，也不包括用商船改裝的200多艘護航航母。現在，即便把那些勉強稱為航空母艦的萬噸級航母也計算在內的話，也只有20多艘，航母數量跌入谷底已成定論。但是，從軍事技術角度講，戰後以來應該算是航母發展最重要的一個歷史時期，主要原因是得益於一系列新技術革命的推動，核動力裝置的採用，噴氣式飛機的上艦，蒸汽彈射器、著艦阻攔和助降裝置的採用，精確制導武器的裝備，指揮控制通信和導航系統的使用都是這些技術成果的具體體現。

更多精彩內容請關注微信公眾號：www6zhaicom 微信公眾號名稱：六宅

你對這件事怎麼看？歡迎點擊下方評論按鈕，立刻參與話題討論！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！