實拍美軍F35戰機空中懸停轉彎，不得不說其性能優良

美國空軍的F35垂直升到空中這個可以理解，但是在空中突然飛向天空是怎麼實現的，因為飛機起飛都要加速到一定速度才能實現的，而F35為何能夠直接在半空中直接飛向天空，向下的風力短時間變成水平後，飛機就沒有了懸停的力，可是這個時候飛機沒有速度，無法利用氣動優勢，飛機應該掉下來才對？

F-35聯合攻擊戰鬥機（JSF）是美國準備在21世紀使用的主力戰鬥機之一。計劃取代美空軍的F-15E、F-16、A-10和F-117，海軍的F-14、海軍陸戰隊的AV-8B，英海軍的「海鷂」式和空軍的「狂風」、「鷂」式等飛機。1999年首飛。 1996年JSF美國國防部項目剛招標時，只有麥道公司、諾斯羅普·格魯曼公司和洛克希德·馬丁公司三大航空集團提出方案，後來增加了波音公司。

美軍方經過審查決定由波音公司和洛克希德·馬丁公司各自研製2架驗證機，編號分別為X-32和X-35。2001年10月26日，美國國防部空軍部長羅希宣布根據實力、設計的優缺點以及風險程度，洛克希德·馬丁公司的X-35方案最終戰勝了強有力的競爭對手波音公司的X-32方案，贏得了有史以來最大的軍火合同，負責研製開發下一代先進聯合攻擊戰鬥機，也就是JSF（Joint Strike Fighter），新一代的聯合攻擊戰鬥機也被正式定名為F-35。

JSF計劃要求新一代的多功能多角色戰鬥機提出了很高的要求。總體說來它必須具備良好的對地攻擊能力，同時兼顧對空作戰能力；它必須符合美國空軍、海軍、海軍陸戰隊及其盟國的需要；它必須具備較強的生存能力和隱身性能、精確的攻擊能力以及較低的造價

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