遼寧號航母是如何開動的？發一次車需10小時 花費106萬元

我國首艘航母「遼寧」號和剛剛下水的001A型航母都是常規動力航母。「遼寧」號航母採用燃油蒸汽輪機作為動力裝置，這套動力系統包括8個鍋爐和4台TB-12蒸汽輪機等子系統。那麼「遼寧」號作為一個排水量五萬噸的龐然大物，到底是怎麼被開動起來的呢？

（遼寧號航空母艦）

首先要普及一下「遼寧」號航母的動力裝置是怎麼運行的。當「遼寧」號航行時，8個鍋爐以重油為燃料，加熱鍋爐中的循環水，產生足量的水蒸氣。高溫高壓的水蒸氣衝擊TB-12蒸汽輪機的葉片，使得汽輪機葉片的轉動，再經過傳動裝置帶動四具螺旋槳旋轉，最終推動「遼寧」號航母駛向星辰大海。

（蒸汽輪機工作原理，左側的罐子是核裂變或鍋爐發熱，中間的罐子進行冷凝產生蒸汽，蒸汽衝擊右側葉輪）

這套動力系統聽上去非常落後，實則不然。稍微有些軍事知識的朋友都知道，其實核動力航母與常規動力航母的區別在於：核動力以核裂變產生熱量，將鍋爐中的水燒開，從而產生蒸汽。而常規動力航母則是以柴油、重油為燃料燒水產生蒸汽。因此核動力航母只有艦載機油庫，並沒有航母燃料庫。而我國的「遼寧」號航母與俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號航母為同級艦船，「庫茲涅佐夫」號航母可攜帶6000噸重油和3000噸艦載機用油，除此之外還攜帶了300噸柴油。作為同級艦船的「遼寧」號的燃料攜帶情況也是這樣。

（庫茲涅佐夫號航母）

平時開車的朋友上車以後第一件事肯定是先把車發著，現在的汽車都是電打火，因此很容易就能發著。但是「遼寧」號是怎麼發車呢？

前面提到「遼寧」號的動力源來自鍋爐的蒸汽，那麼「遼寧」號航母發車的第一步即是將鍋爐中的水燒開。但是鍋爐的燃料是重油，重油具有三個特性：一是燃點較高，溫度到180~330℃才能被點燃；二是粘稠，不易流動；三是價格較低（2100元/噸），比柴油低很多（7100元/噸）。因此直接把重油點燃是不容易實現的，所以點燃重油前，應該先點著燃點較低的柴油（燃點55℃）。等柴油被點著後，產生少量蒸汽將重油加熱到可以流動的狀態，重油順著輸油管流進正在燃燒的柴油中，最後被引燃。玩過火的朋友都清楚，整塊木頭是不容易被點著的，因此需要一些容易被點燃的東西將木頭引燃。

（船舶燃油一般都是重油，重油是品質最差的燃料油，但是價格便宜）

那麼點「遼寧」號啟動一次，需要多少噸柴油才能點燃重油呢？根據軍事專家杜文龍在節目中的介紹，遼寧號航母每次出航需要裝300噸柴油，這些柴油僅夠「遼寧」號因意外情況停車熄火後，重新啟動兩次。因此「遼寧」號航母啟動一次需要耗費150噸柴油。150噸X7100元/噸=106.5萬元人民幣。也就是說，「遼寧」號發一次車需要花費106.5萬元人民幣。

（國產第二艘航母今天下水，這樣吞金巨獸請給中國來一打）

而船舶啟動分為熱啟動和冷啟動。熱啟動是指船舶停機在10小時以內，發動機缸體溫度在180℃以上，在這樣的情況下，啟動會容易一些，一般只需要2~5小時就能恢復船舶動力。而冷啟動則較為麻煩需要花費10小時才能恢復船舶動力。船舶在海上行駛時，如果沒有意外情況需要停機熄火的話，一般會保持鍋爐或者燃氣輪機在不熄火的情況下低速運轉。而每次重啟發動機，都會使得發動機受到一定程度的損傷和磨損，綜合以上因素，「遼寧」號在海上航行時，一般不會停機熄火，除非歸港停泊。

（美國新型核動力航母福特號的全壽命周期費用會比尼米茲級航母低50億美元）

航母在現代戰爭擁有舉足輕重的作用，但其全壽命周期的花費也大的驚人，發一次車需要100多萬元，其實只是九牛一毛。筆者在以前的文章中計算過，遼寧號的百公里油耗（重油）約為50噸。今年初，「遼寧」號開展了為期38天的遠洋演練，油費共計3100萬元。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！