昆明一道路路面損毀嚴重布滿坑窪 居民戲稱「泳池路」

據云南網消息，明波村通往大觀樓的明波路，長約300米的路面損毀嚴重，布滿坑窪。附近居民戲稱其為「泳池路」——最大的坑，娃娃可以在裡面游泳。要把這條逼得過往車輛「扭秧歌」的爛路修好，有那麼難嗎？記者走訪了解到，這或許還真不是一件容易的事。

圖片來源：木子/視覺中國

居民戲稱泳池路 走個來回鞋就廢 4月19日，記者順著大觀路，來到明波路與香山路的交叉口時，路面已出現坑窪，車輛開始顛簸。 順著明波路前行不到20米，坑窪一個接一個出現，越往裡走越顛簸。加之此前連續降雨，坑中全是積水，道路泥濘不堪。過往車輛都得小心翼翼地扭著「秧歌」通行。 一段300米左右的路，有不下20個坑，在明波垃圾中轉站門前，一個寬約5米、長約8米的大坑幾乎佔據了整條路面，坑內積水深度超過12厘米，甚是壯觀。路人打趣道：「小點的兒童游泳池都沒這麼大。」在垃圾中轉站工作的李師傅說，如果司機開車不注意，會時常濺得他們一身髒水。 「這種爛路太崴人了，人不好走不說，騎車一不小就崴翻，底盤低的汽車更是容易被擦，我都替他們心疼啊。」李師傅說，路太爛時，馬街街道辦事處工作人員會來填補一些公分石，但附近有工地，大車每天反覆碾壓，大坑小坑又露出原形。 「明波路旁邊就是大觀樓，時常有旅遊車往這兒過，真該好好修修了。」李師傅說。 「晴天還能走走，雨天就盡量不從那裡過，走回來鞋子就廢了。」附近居民李奶奶說，下雨時年輕人還能跳著走，老年人就太危險了。 記者使出「凌波微步」在坑窪之間輾轉騰挪，約300米的爛路走完，感覺像跑了一公里一樣疲倦。

公交車常年被坑 司機悟出過坑訣 那師傅是公交五公司六車隊100路公交車的駕駛員，他說：「明波村拆遷後，拆遷工地的大車多了，路面就受損了。」路越來越難走，他們已經有了經驗，整條路只能用二擋，進入坑窪時要靠慣性，等車頭平穩進坑、後輪快要進坑時，稍微給一點油。 「這樣坑裡的積水不會四處亂濺，車身搖晃也小一點。我們100路公交車的輪胎和鋼板損傷要比別的車隊頻率高。」那師傅介紹，100路公交線路涵蓋大觀公園、翠湖和圓通山，老年乘客乘坐率比較高，且附近鴻運小區的許多居民出行都得靠公交車。

片區面臨整體改造 翻修太貴只能填補 馬街街道辦事處工作人員坦言，2010年明波村拆遷後，明波路因車輛反覆碾壓出現破損，辦事處每年要對它進行8~10次維修，花費10餘萬元。 「其實20多天前我們剛剛修補過。」這名工作人員說，要徹底解決這條路的坑窪情況，只能重新翻修。但明波村片區面臨整體改造，徹底翻修投資太大，所以目前只能對路面進行填補修復。 「每天都有公交車、工地大車和社會車輛經過，很多時候填進去的公分石經過碾壓又出現鬆動，我們只能再開碾壓車去對路面填平。」工作人員說，「現在已協調安排好維修工人，第二天就到現場修復。」

回訪 頭天剛填平 次日又碾成波浪路 4月21日下午，記者再次來到明波路，路上的坑已被填補，看上去平坦很多。 被人打趣成「兒童游泳池」的大坑雖然也被填起，但被車輛反覆碾壓後，有的沙土凹陷，有的則高出地面十多厘米，成了「波浪路」，路過小車依然得繞著走。 一修理鋪老闆說，街道辦工作人員來填補後，路的確好走些，但下雨後兩三天，又會變得坑坑窪窪。 對此，馬街街道辦事處工作人員也很無奈，他坦言，曾有人提議建圍牆將路暫時封閉，片區改造完工後重新鋪設，但附近部分居民認為不方便，而且這裡是公交車的必經之路，如果圍擋起來太不方便，因此圍擋計劃只能擱淺。

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