裝載重型武器的古代航母——中外樓船簡史

樓船，一般來說是指中國古代的一種特殊戰船。其特點顧名思義，就是水面上的一座高樓，一座可以讓己方士兵在水戰中居高臨下的高塔。無論是跳幫肉搏，還是堆砌各種遠射武器，站得高打的遠的優勢，都是非常明顯的。

當然，這種思維並非只存在於中國。無論是海戰頻發的地中海，還是受其輻射影響的大西洋與印度洋海岸，都在不同年代裡出現了類似思維模式下的船舶。

現在我們能找到的最早的樓船信息，便是來自公元前8世紀左右的亞述帝國。當然，造船的不是居住在兩河上游的亞述人，而是已經臣服於帝國的航海民族腓尼基人。這些帝國海軍人才，當時正在遠離地中海的兩河下游作戰。為了在複雜的河網水道間搜捕和打擊土著迦勒底人，才在戰船上加裝了搭載士兵的作戰平台。

【已知最早的樓船，來自在兩河流域下游作戰的腓尼基人】

中國樓船的出息則可能出現在春秋時期。當時位於長江流域的強國楚國，以及後來陸續崛起的吳國與越國都紛紛建立水戰部隊—周師。伴隨者水戰規模的擴大，船舶的數量與規模也逐漸增大。

只是當時的樓船相當簡陋粗擦，作戰平台也非常低矮。平底船在遭遇大風大浪時也沒有尖底船的穩定性優勢，於是中國人開始選擇將兩艘船連接起來，創造出一個更大而相對穩定的作戰平台--連體船。即便是不用於作戰，更大的平台也可以用於運載更多部隊和貨物。秦國開發巴蜀地區後，就利用這種船將當地的糧食產出走水路運到北方。

【中國樓船源自春秋時代】

公元前332年，腓尼基人的著名城邦提爾遭到亞歷山大大帝的進攻。馬其頓與希臘的工程師為了直接攻打海島上的提爾城，就將戰船連接成連體船，在平台之上假裝了攻城塔樓和弩炮。馬其頓精銳的近衛步兵，就是通過這樣的緊密武器，攻克了這座從未失守的海島堅城。

【亞歷山大的連體樓船幫助近衛軍登陸海島城市提爾的城牆】

【同樣的招數後來的十字軍也玩過】

類似的樓船出現在中國，需要等到漢朝。目前的考古發現中，風帆在中原文明中第一次出現還要等到漢朝建立後才有。也就說，先秦的水軍與漢初的水面部隊可能都沒法像西方同行們那樣用帆船來進行遠距離航行。當然，在那個西方海戰還在被槳帆船統治的時代，這並不是大的問題。因此當漢武帝先後需要對沿海的南越國、閩越國、海南島、越南和朝鮮半島用兵時，先秦連體船上邊加裝了形同碉堡的高樓。這樣一來，算是給不習慣水戰的士兵一個較為穩定而有優勢的平台。

【漢朝時樓船已經奠定了中國水戰之王的地位】

當時的中國水戰基本上就以船隊中的樓船為主心骨，地位好似今天航母戰鬥群的航母。其他大小船隻則以樓船為中心，組成一個環形編隊。漢朝後期崛起的東吳勢力，便用這樣的船隊保護長江防線。西晉王朝王朝在3世紀末進行的滅吳之戰，也動用了這種戰船。據說造的非常之大，長120步，可裝載二千餘人，上構木城，築起樓櫓，四面開門，船上可騎馬馳騁。

【樓船為王的時代，地位看上去還真像今天的航母】

相比之下，航海技術水平高，海戰經驗豐富的地中海地區，就不需要如此大費周章。希臘羅馬的戰艦上，雖然也會有加裝的塔樓，但並沒成為戰鬥的關鍵。亞歷山大建造的那些超級怪物，只會偶爾出現在攻城戰中。在需要適航性與機動性的海戰中，早期樓船反而是拖累。並且，傳統的槳帆船也出現了各種超大型號，自然也就不需要額外的安裝多此一舉的塔樓了。

【羅馬人的戰艦本身就高，布置塔樓就需要考慮適航性問題】

時間發展到中世紀，中國的隋朝發展出了更新的樓船。造船技術的進步使得樓船不必再將塔樓建立在船與船之間的平台上。著名的五牙戰艦便是新式樓船，上起樓五層，高百餘尺。左右前後置六拍竿，並高五十尺，容戰士八百人。這種拍竿其實就是用於敲擊敵船的大鎚子。也算古今中外，絕無僅有的奇葩武器。而這種樓船也成為了之後中國樓船的統一樣式，鮮有大的變化。

【現在大家熟知的樓船樣式來自隋朝】

當然，樓船這東西的缺點也是非常明顯的，機動力差、目標太大。所以如果缺乏準備工作，沒有其他戰船拱衛，經常成為各類火船的焚燒對象。當火器出現在水戰中時，這樣的劣勢也被逐漸放大。朱元璋建立明朝時，和陳友諒在鄱陽湖地區的大戰，便是樓船的一次災難。

【本來按道理，陳友諒在鄱陽湖的優勢是很大的】

樓船也很難用於海上作戰，所以在歐洲等地，只有十字軍的那些史詩攻城戰中才會出現他們的身影。當然在西方人看來，居高臨下的優勢也是非常要緊的。那麼既要站得高，又要不翻船，就只能在船的部分區域加高高度了。比如中世紀時候的柯克帆船，以及15世紀開始出現的卡拉克大帆船，這玩意就堪稱歐洲版的航海樓船。

【歐洲人當然知道高的好處，但同樣要考慮船本身的性能】

在需要遠洋的航海家看來，船的艏樓與尾樓太高，還是顯得麻煩。哥倫布第一次出航北美時候的旗艦就是卡拉克船聖瑪利亞號。當這船再也跑不動的時候，哥倫布興奮的把座艦換成了只有尾樓的卡拉維爾船平托號上。

【哥倫布的船隊，裡面的聖瑪利亞號也算是一艘西式迷你樓船了】

不過，在歐洲人早期對亞洲地區的殖民戰爭中，卡拉克樓船的作用還是非常明顯的。更高的塔樓，搭載了更多火炮一類的遠射武器，在被大量敵軍船隊包圍時，可以抵抗很久。況且這卡拉克帆船畢竟不是行動笨拙的中式樓船，在深水區里朝淺水區的矮子們開炮也是一件很愜意的事情。

【西式樓船卡拉克在早期殖民戰爭中的作用很大】

只是，隨著炮兵技術的發展，與戰術需求的變化。卡拉克船的高聳塔樓也開始不合時宜了。歐洲人很快就搞出了低矮版本的蓋倫帆船，從此算是對樓船思維徹底說不。

【蓋倫船的出現是適航性與戰術演變對樓船需求的淘汰】

這個時期，中國內地爆發的寧王之亂中，叛軍也可能使用了樓船。結局自然是比陳友諒還要難看。但尚處於前炮戰時代的中國水師，還是會在有尾樓的福船上尋找居高臨下的優越感，或是在廣船上加裝高大的戰鬥平台。

【可以直接撞沉倭寇小船的大福船】

【西草灣之戰中的明軍主力戰艦】

只是相比卡拉克來說，這樣的小打小鬧未免不夠看了。當然，在西草灣這樣的本土戰場上，欺負欺負數量少的可憐的葡萄牙小型槳帆船還是沒有什麼大問題的。等到不久之後，歐洲人更多更新式的船來到東亞的海面上，中式樓船也就真的開始無用武之地了。

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