1500萬拆毀蘇聯最強轟炸機隊 烏克蘭這一舉動令人心寒

話說中國海軍下餃子的這幾年，餃子不光越下越多，還越下越大。我們心滿意足的同時，也沒忘數數鍋里還缺啥餡的餃子：國產航母深閨待嫁，075「小平頂」也撥雲見日，咦，提康德羅加這樣的巡洋艦我們好像還沒有裝備過吧。

細細想來還真是，畢竟中國海軍現役最大噸位的水面戰鬥艦，還是本世紀初引進的四艘俄制現代級驅逐艦。經歷過有海無防慘痛記憶的中國，一直沒有放棄對大型水面戰艦的追求。21世紀伊始，外界一度盛傳一艘萬噸巡洋艦有望加入中國海軍，成為中國遠洋艦隊的核心。

始建於1986年的烏克蘭導彈巡洋艦，是前蘇聯光榮級導彈巡洋艦的第四艘。這艘滿載排水量1.2萬噸的海上巨獸，延續了蘇氏暴力美學的傳統。

16座遠程反艦導彈發射裝置，可發射威力巨大的俄制「玄武岩」反艦導彈，能把750公斤的常規炸藥或5萬噸當量的核彈頭，投送到550公里之外，堪稱遠洋的航母殺手。垂直發射的艦空導彈系統，和一體化指揮自動控制系統，更能提供中國海軍急需的區域防空能力。

然而生不逢時的烏克蘭號正如當年蘇聯的國運一般坎坷，先是1990年前後因為經濟原因暫停建造，結果卻在船台上等來了蘇聯解體的消息。

儘管掌握著蘇聯時期最大的尼古拉耶夫造船廠，但失去蘇聯國家體制支撐的烏克蘭連船廠工人的工資也發不出來，只能把未完工的眾多軍艦賣的賣，拆的拆。

1996年，烏克蘭準備出售已經接近完工的"烏克蘭號"巡洋艦。作為家中老大的俄羅斯自然分外眼紅，無奈經濟窘迫之下，連自己也在拋售蘇聯時期的裝備；畢竟咬牙用天然氣換回8架圖160後後，筋疲力盡的俄羅斯只能眼睜睜看著烏克蘭，為了1500萬美元把剩下的拆了個一乾二淨，怎麼可能有閑錢去買巡洋艦。

而地球的另一端，經歷台海危機之後的中國海軍，猛然發現自己最新的051驅逐艦，不過是一條大號的導彈艇。面對家門口航母的挑釁，最急需的並非"瓦良格號"航母，而是「烏克蘭號」巡洋艦。

2002年11月15曰，烏克蘭高官表示，已正式建議中國購買即將完工的「烏克蘭」號巡洋艦，一度有消息稱雙方連價錢都談妥了。而這筆看似十拿九穩的訂單，後來竟因為換直升機要加1200萬美元而告吹，這背後自然有人搗鬼。

其實，就像當年阻止中國購買烏克蘭遺留的圖160戰略轟炸機一樣。美國從2005年開始，以每年超過2億美元的援助和烏急欲加入北約的迫切希望為籌碼，迫使烏克蘭暫停對中國的高科技武器裝備出口。為阻止中國購買「瓦良格」號航母事件重演，美國軍方甚至準備以「適當價格」搶購「烏克蘭」號。

俄羅斯也拿出兩國1993年簽署的政府間協定，事關蘇聯解體時未完工的大型項目的決定，由兩國共同作出，來阻止這份遺產的流出。畢竟烏克蘭並沒有能力獨自完成該艦的建造工作，艦上必須安裝俄羅斯製造的武器。中國的導彈巡洋艦之夢至此徹底破滅。

然而，冷戰的結束並不意味著弱肉強食的叢林法則發生變化。倒向西方的烏克蘭並沒有得到幻想中的經濟援助。曾經的歐洲糧倉逐漸淪為歐洲最窮的國家，變賣遺產也處處被西方挖坑。

1992年，一家挪威船廠向尼古拉耶夫船廠下了6艘大型商船的訂單。這些商船很大，以至於只能在建造「烏里揚諾夫斯克」的零號船台建造。定金優厚的加急訂單，讓烏克蘭左右為難，總不見得把航母推海里去吧。

就在烏克蘭兩頭為難的時候，一家美國鋼鐵公司很合時宜的上門回收廢鋼，並開出了450美元一噸的高價。這天上掉餡餅的事可樂壞了烏克蘭，樂不可支地把這艘完工30%的核動力航空母艦徹底解體。

可是就在解體工作基本結束但還沒有完全完成的時候，兩家公司突然集體變卦，挪威船廠取消訂單違約金照賠，美國公司表示原來不了解行情開價過高，趁機壓價到150美元一噸。凝結蘇聯海軍核動力航母夢的烏里揚諾夫斯克號，就這麼在組團忽悠下被拆成廢鐵。

解體之初的烏克蘭，擁有世界第三的核武力量，超越俄羅斯的戰略轟炸機隊，以及蘇聯最大的造船廠，卻在西方畫大餅式的許願中自費武功。80年代的蜜月期里，美國LM2500燃氣輪機的最後禁運，讓052型驅逐艦建成兩艘後無奈中斷；不得已讓051B，052B多批少量來接力完成中華神盾的夢想。

不久前，烏克蘭總統宣布烏克蘭號巡洋艦將被拆解，這艘萬里之外被中國軍迷牽掛的巨艦，無奈地迎來自己的終章，而船台上的055萬噸大驅卻在續寫中國遠洋戰艦的夢想。

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