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英國坦克是如何一步步走向沒落的?從老牌強國到央求美國!


丘吉爾曾在美國國會請求美國總統羅斯福,把所有的謝爾曼坦克都提供給英國陸軍裝甲部隊,而此時剛剛轉入戰時經濟模式的美國也無力提供更多的坦克,英國作為一個老牌的汽車工業大國和坦克之祖,為何會落到要去美國祈求的下場呢?毫無疑問無論是今天還是二戰時期英國的坦克製造工藝和產能都是世界領先的(說是納粹德國的軍工產能超過英國,那是因為英國的大部分工業產能都在做生意,沒有併入軍工)。



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然而空有實力的英國工業由於坦克發展理念的落後掣肘,沒有發揮實力的機會,只能淪為跟在美國後邊乞討的小弟。由於拿不出可以獨當一面的坦克,大英帝國的影響力一路下滑,終於在二戰後垮台。英國的坦克設計思想就是極端的思想,英國人的坦克分為三個大類分別是:輕型,巡洋,步兵坦克。這明顯是受海軍艦艇分類思想的影響,而且無論哪一種坦克的火炮威力都不夠在後來的戰爭中對抗納粹,之所以出現這種情況可能有以下原因:



英國坦克是如何一步步走向沒落的?從老牌強國到央求美國!


第一,戰爭環境的誤導,開戰前英國的戰鬥主要集中在對殖民地的鎮壓上,武器裝備佔有絕對優勢,所以後來英國的坦克普遍使用威力小的2磅炮,基本沒有開發大威力坦克炮的準備;第二,傳統思想誤導,英國起家于海軍,海軍就是軍艦嚴重分類的軍種,受制於這種原因英國坦克分別走向了三個極端,輕型國力裝甲幾乎沒有對抗坦克的能力,巡洋坦克裝甲也不行火力牽強,步兵坦克裝甲一流速度和人走路差不多,這些設計在低強度尤其是對起義群眾而言足夠了。第三,閉門造車,當德國蘇聯不惜血本忙著在西班牙作戰實驗武器時英法避而遠之,怕死人怕流血的英國沒有機會探索裝備發展思路。反倒是蘇德兩國都找到了一個正確方向就是「中型坦克」,尋求坦克在火力和速度與防護性均勻發展的道路,此外再發展少量的重型坦克,用於火力支援,尤其德國在這方面做的最好,早期的3號4號坦克是這樣一種搭配,後期的虎式豹式也是這樣的搭配,前蘇聯也發展T34和IS2搭配。反觀英國由於太極端,所有坦克沒有一種能和性能均衡的德國坦克對抗。這就是為什麼開戰初期在歐洲和北非被打的抱頭鼠竄。



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戰爭雖然打了六年,但是還是一個快節奏的運動,包括美國在內的國家都來不及糾正裝備發展的錯誤思路,德國的坦克也有軟點就是工時問題,到這不影響坦克運用的正確思路,英國就不一樣了,為了彌補失誤,英國研發了6磅炮和75L50坦克炮,但是西部落後步步落後這邊英國還在費勁往十字軍坦克上裝,德國已經淘汰四號三號坦克換裝更強的虎式豹式動物園了,所以英國坦克還是上不了檯面,英國坦克中巡洋坦克是最好的,最接近正確思路的一種,所以被重點改進,這就是克倫威爾,給它直接換裝大口徑火炮和增加負重輪搖身一變成了重型坦克「挑戰者」,聽名字就知道是應急挑戰納粹的。但是很遺憾它的基礎還是裝甲薄弱的克倫威爾,且體重增加喪失了原有的速度優勢,火力也只能應付過時的3,4號坦克,還是一堆廢柴。


痛定思痛的英國人開始模仿「中型坦克理念」,為了加快速度就在最有潛力的克倫威爾巡洋坦克基礎上升級,這就是「彗星坦克」,不得不說彗星的快速成功就說明了英國車輛工業是十分先進,他可以快速的轉型適應新的需求,這比美國謝爾曼一路錯到底要好的多。彗星幾乎和克倫威爾一樣,只是負重輪做了減重處理(小型負重輪),裝甲雖然加厚了不少(類似豹式坦克的60毫米裝甲),但還是克倫威爾的垂直裝甲,這是為了不改動生產線快速投入生產,彗星繼承了英國坦克的高可靠性出勤率極好,且火力和裝甲足夠對抗豹式(也是77毫米炮),這是英國最成功還進行坦克了。當然了英國人此時還是有了長遠考慮的,為了避免在此落後,他們在升級克倫威爾時還研發了新型中型坦克「百夫長」(在二戰算是重型坦了),很明顯這是在模仿德國輕重搭配的理念(總算回到正確路線了)。



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由此可見英國在二戰裝甲力量中拙劣表現都是逃避戰爭的惡果,不敢打仗就沒有經驗只能閉門造車,裝備發展思路落後或者走偏就不足為奇了。

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