近代以來，由於海軍的落後和頹敗，給中國帶來了無數難以磨滅的屈辱，而在中國海軍的航母之路上，歷經的艱難險阻不計其數。

【軍武次位面】作者：MiG-21

公元2017年4月26日，是一個值得所有中國人都銘記的日子，因為今天——我國第一艘國產航母001A在大連造船廠成功下水。回想起23日局座在《軍武大咖面對面》中談到中國海軍幾十年艱難發展歷程而老淚縱橫時，筆者也深有感觸。近代以來，由於海軍的落後和頹敗，給中國帶來了無數難以磨滅的屈辱，而在中國海軍的航母之路上，歷經的艱難險阻不計其數。但在幾代人的努力探索中，中國歷經100多年終於趟出了一條屬於自己的航母之路。在今天這個特殊的日子裡，筆者向近代以來，那些為中國海軍捐軀，為中國航母事業艱苦奮鬥的先驅、英雄們致敬。

▲「我們受了多少窩囊氣」局座這句話道出了海軍68年的不易和辛酸啊，今天，航母下水了，我們再也不用受窩囊氣了，局座不哭

▲001A航母艦艏雄姿

航母夢的萌發

中國航母第一人：陳紹寬

▲陳紹寬，他被譽為中國近代航母的先驅

中國人的航母夢，早在航母還在雛形之時，便已萌發，提到「中國航母第一人」，許多人第一想到的便是劉華清，但首次在中國提出「航母」二字的卻並非劉華清，而是原國民黨海軍署長陳紹寬。1917年，當時在英國考察的陳紹寬有幸地見證了世界上第一艘航母「暴怒」號的下水，目睹此情景的陳紹寬，馬上意識到了航母對於未來海戰的重要性。

1928年，剛擔任海軍署長的陳紹寬，便向國民政府呈文，首次提出要花2000萬建造一艘航母，但這個提議在1929年1月的全國編遣會上被否決。此後的18年里，陳紹寬一有機會便向蔣介石提出打造航母的計劃（其中便包括著名的「20艘航母計劃」）。但當時蔣介石忙於派系鬥爭，再加上又爆發了抗日戰爭和日後的內戰，建造航母的計劃早已被蔣介石拋之腦後（準確的說對海軍的建設根本就不重視），陳紹寬的航母夢直到他死也沒能實現。

▲今天，我們有了自己建造的航母，將軍你可以瞑目了

航母夢的提出

首任海軍司令蕭勁光：中國需要航空母艦

▲蕭勁光大將

新中國第一任海軍司令蕭勁光大將曾經撰文指出，中國海軍需要航空母艦，一個船隊在遠海活動，沒有航空母艦就沒有制空權，沒有制空權就沒有遠海作戰的勝利和保證。遺憾的是，當時新中國遠沒有現在強大和雄厚的資金，更談不上技術儲備，所以關於航母的建造計劃便擱置了下來。

▲蕭勁光陪同周恩來總理視察海軍

周恩來的航母夢

周恩來總理在1973年會見外賓時曾感慨：「我們南沙、西沙被南越佔領，我搞了一輩子軍事、政治，至今沒有看到中國的航母，我們不能讓中國的海軍再去拼刺刀。看不到航空母艦，我不甘心！」總理的這一吶喊，喊出了當時中國的無奈和對航母的渴望。

▲敬愛的周總理，今天我們有了自己建造的航母，中國海軍再也不用去拼刺刀了

航母夢的明確

中國航母之父劉華清：如果中國不建航母，我死不瞑目

▲劉華清上將，他被親切的稱為「中國航母之父」，他為中國航母的發展傾注了大部分的心血

早在1970年「文革」期間，劉華清便萌發了發展航母的念頭，但當時的環境和條件可想而知，不久之後，由於一系列變故，這個項目最終擱淺了，劉華清的「航母夢」也擱淺了。

1980年5月，劉華清等人參觀了「小鷹」號航母，美國航母的規模氣勢和現代作戰能力，給他留下了極深的印象。於是便留下了那張著名的照片和那句話……

▲這張在軍迷圈內引發深思的照片，再一次表達了劉華清對擁有航母的渴望（每當看到這張照片很是心酸）

終於在1986年11月，劉華清主持召開的海軍發展戰略研討會上，許多軍內外領導和專家，不少與會者從維護我國海洋權益及收復南沙、台灣回歸等戰略任務的需求出發，建議國家支持發展航母，這和劉華清的想法不謀而合。從此，航母發展的論證終於正式提到海軍建設的議程上來。

只可惜，老將軍於2011年去世，第二年，第一艘航母遼寧艦便服役了，雖然不是100%國產，但是老將軍可以瞑目了。

今天——航母夢的實現

▲001A航母，它實現了中國百年來的航母夢

從陳紹寬的「20艘航母建造計劃」到周恩來總理的「看不到航空母艦，我不甘心！」再到今天的首艘國產航母下水，中國的航母之路走得比任何國家都要艱難。1917年—2017年，剛好100年整，中國人的航母夢在歷經100年的風雨之後終於得到了綻放。今天，我們每個中國人應該感到自豪，我們的海軍再也不用單飛，再也不用去拼刺刀了。因為有了第一艘國產航母，就會有第二艘，第三艘……這是強軍路上的一大步，我的航母，我為你點贊。