中國心我們等待了太久 揭秘國產發動機遭遇什麼樣的重大挫折

小編懷著一個沉重的心情告訴大家一個不幸的消息，那就是我國張恩和設計師在去年十一月份的時候去世了。或許大家對張恩和設計師並不是那麼的熟悉，來讓小編給大家講講他的重要性吧。張恩和設計師是我國目前重點開發的太行發動機的總設計，他擔負著整個項目開發的核心職責。試想下如此重要的一個人物病逝了，這是不是我國航空工業的一個重大的損失呢？小編敢肯定的說張恩和總設計師的逝世一定會嚴重影響到整個太行發動機的研發進程。眾所周知，我們中國一直缺乏自主研發的航空發動機，正式為了擺脫我們在這領域受到其它西方國家的制約，缺乏自主權的尷尬境地，我國才花費大量的人力、物力和財力進行太行發動機的研發。

未雨綢繆多年艱辛終研製成功太行發動機

既然提到了我們現在正在研發的太行發動機，那就讓小編給大家講解下有關於這一方面的知識吧，畢竟有不少人還是對它不怎麼了解呢。其實早在上世紀九十年代的時候，我國已經花費了大量的精力並且運用最新的技術手段去開始著手太行發動機的各項研發工作。當然隨著中國經濟、科技和軍事等多方面實力的發展，在許許多多的我國航天業人才的不斷地努力之下，早在五年前我們中國就已經成功地完成了此款太行發動機的測試機的第一次試飛，並在隨後的幾年之內太行發動機的發展成果更是達到了令人可喜的地步。我國軍事工業方面的人才綜合引用了各種先進優質的材料，採用精密鑄造工藝等一系列的最新技術來改善太行發動機此前的笨重且在空氣流方面一直存在的大損失的情況。

太行發動機技術優勢領先美國

我國所著重開發的這一新型的太行發動機有著連自詡為軍事強國的美國也否認的優勢。從相關資料中了解到我國自主研發的太行發動機將會使用一款全新的單晶合金DD6和FGH95的渦輪盤，並運用對轉結構來改造原有的高低壓渦輪。這一有效的改進能夠有效地克服發動機機型所承擔的超重問題，還能夠大幅度地減少發動機所配備的零件數量，發動機本身的重量和長度等方面所面臨的問題。

太行搭配最新戰機威力提升

根據小編所獲得的可靠消息知道，我們所自主研發的這一款全新的太行發動機已經經歷過了多次的打磨和改進，並且取得了有目共睹的成效，更是讓世界其他國家再一次感嘆我們中國現在的軍事實力。現在我們所見到的太行發動機已經擁有了能夠和作為軍事大國的俄羅斯目前正在使用的AL-31F這一全新的發動機型號相抗衡的實力。根據小編此前給大家介紹的我國目前已經研發成功的殲-16等一系列最新的戰鬥機身上，不僅僅有著絕佳的匹配度，還進一步提高了類似殲-16戰鬥機的軍事實力。當然我們還是要秉著精益求精的態度，努力研發更新型的發動機型號，這樣才能配合一直在不斷改良的新型的戰鬥機的發展需要。

小編有話說：看著一輩又一輩的老科研學者為我國軍工發展鞠躬盡瘁，真的是很令我尊敬。這些老科學家們看著他們的成果保衛著國家保衛著人民，他們也應該很欣慰吧。致敬中國，致敬我們所有人的中國心！不知道各位讀者看了「太行」的故事你們有什麼想說的嗎，歡迎留言和大家一起交流討論。

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