比原子彈重要一百倍：中國一直不願公開這套技術首次曝光振奮人心

近日，據《中國科技獎勵網》報道的《於無聲處聽驚雷——記2016年度國家科技進步獎一等獎獲得者、中國第二代某型號核潛艇總師張錦嵐團隊》，這篇在4月21日發表的報道，用特殊的手法談到了中國的核潛艇反應堆技術已經達到了世界先進水平。在文章中提到了中國第二代核潛艇的核反應堆實現了自然循環，並且可以支撐彈道導彈核潛艇在水下連續發射導彈，這也證明了中國的核潛艇達到了世界一流水平。成功應用在我國第二代核潛艇以後，最新的093B型核潛艇的戰鬥力雖然還是比不上美軍的「弗吉尼亞」，但是已經超過了「洛杉磯」級改進型核攻擊潛艇的水平。

並且自然循環壓水堆的成功研製也說明了另一個問題，即我國的艦用核反應堆技術將會在兩到三年內成熟，擁有製造大型艦用反應堆的能力，而屆時，我國的核動力航母就可以開始建造了。軍事專家告訴記者，實際上，自然循環壓水堆是現代先進性核潛艇的核心技術之一，自然循環壓水堆利用冷卻劑在一迴路中的溫升造成的密度差作為動力，而不使用循環泵作動力進行強制循環。自然循環壓水堆既可保證在任何情況下都能帶走反應堆的熱量，又可在中、低速工況時不使用主泵，從而在保證安全性的前提下消除中、低速工況下主泵的工作雜訊。

早在2015年末，中國的電磁彈射技術就已經突破了，而隨之而來的便是馬偉明院士提出的「全能艦」概念。何為全能艦？既整艘軍艦上下大小系統，包括成千上萬的子系統均使用電能，但隨之而來的必然需要極其龐大的電能。以英國的「伊麗莎白女王」號航母為例，為了驅動「伊麗莎白女王」號航母，足足使用了4台功率為20MV的發電機，但即使如此功率依舊不足，只有25節航速。

只有採用了核反應堆的「福特」號航母才能驅動兩台104MV的發電機，在28萬馬力的強大動力下達到30節的航行速度。由此可見，為了能夠驅動數萬噸的航母，必須使用核反應堆，而中國核動力技術成熟以後，中國的核動力「全能艦」也可以開建了，第一個應用的必然是航母了。除此之外，中國攻擊型核潛艇採用電力推進的技術瓶頸已經可以跨越，未來中國的095型核潛艇將採用全電推進技術。

而強大的電力帶來的效果並不僅限於如此，強大的綜合電力系統不但可以用在電磁彈射和電磁攔阻上，也可以用在電子設備和武器設備上。限制雷達探測距離除了雷達移相器和高度以外，還和發射功率息息相關，無論是「阿利伯克」上的SPY1型「宙斯盾」雷達系統，海試中國的052D上的346A「海之星」雷達系統，發射功率都在10MV左右。並非不能提高功率，要知道陸基的雷達功率甚至有上百兆瓦功率，主要是因為船隻不能提供這麼大的能量，而核反應堆的全能艦就不存在這個問題，強大的作戰功率能夠讓雷達「看」的更遠，火力通道更多，指揮作戰能力更強。

此外，還可以利用大功率雷達實現干擾系統，在美國航母戰鬥群上就擁有干擾機，能夠輕鬆干擾普通制導方式的反艦導彈，並且在中東地區得到了實踐，此外還還可以藉此發展電磁炮等進攻型武器，或許新的海軍技術革命就會在中國軍隊手裡開始了。對於中國海軍來說，想後來居上的超越最大的敵人，先進的技術則是必須要利用的，否則很可能會被軍備競賽拖垮。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！