噴口轉向90度 加腹部風扇 垂直起飛 上遼寧艦嗎？不，056

上世紀70年代，英國研製的海鷂式戰鬥機成為第一款可以短距/垂直起降的戰機，由於那時攻擊直升機技術沒有興起，故而它成為輕型航母或兩棲攻擊艦的專用裝備，美軍引進該機仿製為AV8,現在又推出其替代型F35B。

F35B

目前全球只有二款可以短距/垂直起降的戰鬥機，即老的AV8B，以及新的F35B型，也成為中國航空技術之中，少有的空白之一：短距/垂直起降技術。

現代直升機技術的興起，令攻擊直升機可能代替短距/垂直起降的戰機，但是這只是一種爭論，不影響某些人對中國沒有短距/垂直起降戰機來說三道四，不過在2017年的北京國際軍民融合裝備展覽會上，有一件展品，可以讓他們先閉口了，這就是：「獵影」隱身無人機。

現象公布的展示動圖

該無人機採用飛翼式布局，外形類似於X-47B具備良好的隱身性能，故而屬於隱身無人機。關於它的隱身效果如何並沒有說法，但是從其外形看，完全可以達到極限的狀態，只是我們是否有這樣的需求問題。至於起降是通過發動機噴口轉向90度，利用向下的噴氣的氣流，以及機身腹部兩側的升力風扇來實現短距/垂直起飛，或降落。

腹部風扇口與發動機噴口

這意味著中國無人機技術再次獲得一項重大進展：短距/垂直起降技術難題已被攻克，這一下該論到俄羅斯眼紅不已了吧？以前俄因造過雅克141,自認掌握了相關技術，相當有心理優勢，如今中國弄出來，而且用到無人機上，心情會好嗎？

根據現場發布的資料,該型無人機現有2種型號：「獵影-100」偵察無人機和「獵影-300」察打一體無人機,注意名稱的數字代表其有效載荷能力，它們構型相同,只是尺寸不同、性能有所差別，任務上有所差別。現場僅展示「獵影-100」的等比模型。

展會上的介紹

「獵影-300」的數據為:機長4.89米,翼展9.21米,高1.5米,最大起飛重量1250公斤,載彈量300公斤，載燃油400公斤。採用一台「渦扇-5」噴氣發動機，其巡航高度10000米,巡航速度馬赫數0.6~0.7,最大續航時間3小時,最大航程約2000千米,作戰半徑1000公里。

這時有人也許會說，這樣的無人機能上遼寧艦嗎？成為中國的艦載無人攻擊機，答案：不，對於遼寧艦而言，它太小，更適合它的應是056型輕護衛艦，做為小型艦艇的艦載機。至於遼寧艦，應更適更大的艦載無人攻擊機。

注意無人機旁邊的轉向噴口模型

現場展示了矢量噴口的模型，不但可以在起飛、降落時提供升力,在飛行過程中也能起到一定的推力矢量作用，這說明中國的矢量噴口技術已有不小的提升，等於已完全破壞其技術難題，也許只是如何造的問題。

眾所周知，「渦扇-5」是上世紀60年代，「渦噴-6」的基礎上改型的型號，其研製工作早在1973年下馬，如今這款型號可能只是舊編號復活，或者利用其技術衍生的型號，畢竟其海平面推力為500公斤。這意味著，中國在小型噴氣發動機技術領域已取得不小的突破。

展會上的無人機

「獵影-300」的出現意味著，中國已經攻克短距/垂直起降技術難關，未來到底是直接無人機模式加以應用，還是升級為有人駕駛的短距/垂直起降戰機，似乎只是中國軍方有什麼想法的問題，而不是一個技術問題了。

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