二战苏联海军中最大的战舰竟然是艘英国战列舰

说起二战中红海军装备的最大战舰，大家一定会想到著名的「甘古特」级战列舰，但这并不正确。二战中红海军装备的最大战舰其实是一艘英国战列舰，它就是「君权」号。

图注：苏联装备的唯一一级无畏舰甘古特级

「君权」号（HMSRoyal Sovereign）属于英国的复仇级战列舰，该舰由朴茨茅斯海军造船厂建造，该舰于1914年1月15日动工，1915年4月29日下水，1916年4月18日完工，造价257万英镑，舷号「05」。

图注：1935年是的「君权」号战列舰线图

建成时的「君权」号长190米，宽27米，吃水8.7米，标准排水量29150吨，满载排水量33500吨。在「君权」号上安装有8门大威力的381毫米（15英寸）42倍口径的Mark I舰炮，除此之外还有14门152毫米Mk VII火炮作为副炮。

图注：正在以后主炮进行齐射的「君权」号战列舰

1916年5月，完成海试的「君权」号加入皇家海军的大舰队，而就在「君权」入役的同一天，大舰队倾巢出动，与德国公海舰队爆发了惊天动地的日德兰大海战。在日德兰海战中，「君权」号留在港内没有出击，这不得不说是相当大的遗憾。

「君权」号在一战中并没有参加战斗，战后其继续在皇家海军中服役并接受了多次现代化改造。

图注：编队航行中的英国战列舰队，近处为「君权」号战列舰，图片来自alamy.com

图注：驶入地中海马耳他的「君权」号战列舰

第二次世界大战爆发后，「君权」号一直在地中海和大西洋执行任务。1942年，「君权」号被调入远东舰队并在印度洋活动。1942年末，「君权」号前往美国费城海军造船厂接受维修，战后其返回印度洋直到1944年1月返回英国。

返回英国之后，「君权」号一直停泊在斯卡帕湾。1944年5月30日，为了代替意大利的战争赔款，「君权」号被租借给苏联并改名为「阿尔汉格尔斯克」号（Arkhangelsk）。1944年8月17日，「阿尔汉格尔斯克」号离开英国跟随拥有33艘商船的JW 59船队前往苏联。在航行途中，船队遭到了德国U-711号潜艇的攻击，由于鱼雷提前爆炸，U-711号潜艇的艇长误以为其击中了「阿尔汉格尔斯克」号。正是因为U-711号的错误报告，德国人认为「阿尔汉格尔斯克」号已经报废了，之后德国潜艇对其进行了多次攻击，但是由于反潜网的存在而没有成功。德国人后来计划派遣6艘小型潜艇攻击「阿尔汉格尔斯克」号，但是由于机械问题也没能成行。

图注：二战时的「君权」号线图

抵达苏联的「阿尔汉格尔斯克」号开始在白海海域进行巡逻，期间苏联海军在波利亚尔内港接收了这艘巨大的战舰，其成为当时苏联海军中排水量最大的战舰。在苏联海军服役期间，「阿尔汉格尔斯克」号成为海军上将戈尔代·列夫钦科（Gordey Levchenko）的旗舰，它的主要任务是为北冰洋上的船队提供护航。

图注：在红海军中服役的「君权」号战列舰

图注：在红海军中服役的「君权」号战列舰

第二次世界大战结束后，「阿尔汉格尔斯克」号继续在苏联海军中服役，其于1947年末在白海搁浅，具体损伤情况不明。1949年2月4日，苏联得到了意大利的「朱利奥·凯撒」号(Giulio Cesare)战列舰，于是其决定将「阿尔汉格尔斯克」号归还英国。起初苏联并不想将「阿尔汉格尔斯克」号归还给英国，苏联声称战舰的适航性不佳，无法返回英国。很快英国海军便派遣军官查看了「阿尔汉格尔斯克」号的状态，评估结果是战舰完全可以进行远洋航行。

图注：从苏联归来的「君权」号，图片来自ALAMY STOCK PHOTO

图注：从苏联归来的「君权」号，图片来自ALAMY STOCK PHOTO

1949年初，从苏联归来的「阿尔汉格尔斯克」号驶入罗塞斯港，其改回了「君权」号这个舰名。海军人员彻底检查了「君权」号，他们发现舰上的大部分设备已经无法使用了，就连主炮塔都无法转动。作为一艘失去使用价值的战舰，「君权」号最终被当做废钢铁出售，其于5月18日抵达苏格兰的因弗基辛接受拆解。尽管「君权」号被拆解，但是其主炮塔上的机械被用来建造位于柴郡焦德雷尔班克直径达到76米的无线电天文望远镜。

原文转自《英国战列舰全史（1906-1914）》

作者：江氏小盗龙

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