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島國特製的「坦克」,帶有專屬特性,聯軍收繳後,只能拆卸當材料


二戰初期,日本的部署和不要命的戰鬥方式,的確打的聯軍不要不要的,甚至一度用以傷換傷的方式,將美國壓在太平洋群島,打的找不著北。不過戰爭的方式特別兇殘,基本是5:1的對換比率,用人頭來換對方的裝備。不以軍工生產的戰鬥模式為主,到二戰中後期,日本就顯得相對無力,裝備根本跟不上聯軍,最後被不斷壓制。



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在二戰中後期,美軍的戰艦已經能達到9000噸的載量,並且擁有2700艘,輕鬆的就能運送大批的貨物進入其它地方。而日本當時僅有3000-5000噸級普通運輸船,根本無法承載太多的貨物。雖然當時已經注意到軍工方面的問題,可惜就算生產重型坦克,也無法出境。



島國特製的「坦克」,帶有專屬特性,聯軍收繳後,只能拆卸當材料



「小豆坦克」,一款僅適合日本人使用的坦克,狹小的空間容量,承載兩名乘客已經到了極限,並且還必須是日本人,對方的身高還不能太高,只能到1.65左右。


島國特製的「坦克」,帶有專屬特性,聯軍收繳後,只能拆卸當材料



當時聯軍的人在獲得這輛車時候,對於這輛比自己還少了一個頭的「坦克」非常不了解,畢竟這樣的東西,甚至連車子都算不上,說是「坦克」實在有點搞笑。



島國特製的「坦克」,帶有專屬特性,聯軍收繳後,只能拆卸當材料


聯軍的曾經嘗試的駕駛這些車輛,不夠卻基本都失敗了,因為這輛車跨下去,僅僅到自己的腰胯下面,目標不僅大,而且還不好閃避,簡直就是一個會移動的靶子,無奈之下,只能將車子全部拆掉,當成材料使用。



島國特製的「坦克」,帶有專屬特性,聯軍收繳後,只能拆卸當材料



來看看這輛「坦克」的高度,相比舊版的轎車,也沒有高到哪裡去,甚至空間容量都來著小了很多。

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