一組真實照片直擊神秘的朝鮮地鐵系統

朝鮮平壤的地鐵，建於1966年，它除了交通運輸外，還具備有防空洞的功能，是特別為可能發生的戰爭所考慮設計的。它是在朝鮮前領導人金日成參觀了北京地下鐵路系統後，在中華人民共和國、前蘇聯及東歐各國的支援下，平壤仿照北京及莫斯科建成了世界最深的地鐵系統。現在通過一組圖片讓我們來看看神秘的朝鮮地鐵的真實樣貌內景。有了地鐵，想去平壤旅遊也不難了，從車廂內景看，我們可以感受到朝鮮人民滿滿的狂熱愛國情懷。

走進平壤地鐵，你會驚奇地發現，這更像是一座博物館，因為都有精美的壁畫、紀念牌匾和領導人的銅像。到處非常整潔乾淨。圖為地鐵里的一名女地勤人員。

每天，上下班的乘客都會穿梭在深達地下近100米的地鐵中，無論走到哪裡你都會聽到廣播里播放著朝鮮的愛國歌曲。乘客必須穿過厚厚的鋼化門，如果萬一有核事故發生，這些地鐵的鋼化門還起到了核掩體的作用。

圖為地鐵里擺放的金日成的鍍金雕像。

圖為一列地鐵在平壤站進站。車站內景的裝潢已經算是國內數一數二奢華的了。

2010年之前平壤站也是僅對外國遊客開放的兩處車站其中之一。

圖為一名乘客在等地鐵。

因為平壤地鐵深達地下近100米，因此乘客乘坐扶梯到地鐵站台需要花費近5分鐘的時間。

圖為車站的內景。一幅巨大的壁畫畫著朝鮮的最高領導人金正日。

圖為車站內的一處壁畫。

去過朝鮮的外國人說，搭坐平壤地鐵的朝鮮人都非常有素質有禮貌，會為長者和外國人讓位。

圖為坐在車廂里的上下班的乘客。

站台上還有報紙閱讀架，上下班的乘客可以趁等車的時候看看報紙打發時間。