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以後不要再嘲笑印度戰機是「寡婦製造者」了,美帝也不好不到哪去

F/A-18「超級大黃蜂」應該是一款看似「非常優秀」的戰機,但是卻頻頻發生墜機事故,不光美國的摔,其他國的家也摔。如瑞士買了34架,已經摔了3架,差不多十分之一了。最近一直大出風頭的美國「卡爾·文森」號上的一架F/A-18在4月21日又摔了。這麼高的摔機率讓美軍飛行員都感覺畏懼。

以後不要再嘲笑印度戰機是「寡婦製造者」了,美帝也不好不到哪去

據德國《明鏡》周刊報道,美國海軍的主力機型F/A-18戰鬥機的情況非常「糟糕」,1983年進入美國海軍服役這一款的多用途戰鬥機的62%機無法起飛,並且其中將近半數需要徹底檢修,其餘正在等待定期維護或缺少替換零件。維修進展遲緩的原因是經費不足。海軍機群已經老化,超期使用並且人員配備不足。

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美國海軍認為當前的糟糕狀態是一系列錯誤決策造成的後果,美國國會削減預算後,五角大樓卻寄希望於為老舊機型購買替代品。雖然五角大樓訂購了2443架新型F-35戰鬥機,但它們卻並未按計劃到位。這種史上最貴的軍備項目成本變得越來越高。

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此外,該項目也受到技術問題困擾:彈射座椅無法按計劃使用,軟體漏洞百出,根本無法保證高速飛行。由於F-35戰鬥機遲遲不能到位,所以現有的F/A-18戰鬥機現在必須超期服役。F/A-18戰鬥機的設計飛行壽命為6000小時。但現在必須在報廢前完成長達9000小時的飛行。

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