浅析第一套人民币50元列车的收藏价值 身价已翻100倍之多！

旧版人民币是指我国已经退市或正在退出流通市场的人民币，包括了第一套、第二套、第三套、第四套人民币人民币，其中第一套人民币因为发行时间早且当时当时人们收藏意识淡薄，如今存世量是非常稀少的，也成为了如今钱币收藏市场中的珍品，尤其是其中牧马图、蒙古包、瞻德城、骆驼都已经达到了数十、数百万的天价。而50元列车则是第一套人民币中略显默默无闻的一枚纸币，不过伴随现在邮币卡市场的火爆，这枚纸币的价格也逐渐凸显出来，身价翻了上百倍之多。

发行背景

众所周知，第一套人民币发行于1948年12月1日，保证了我国解放战争胜利进军需要，但因为属于战时货币，有着面值过大、币别种类繁多、纸张质量参差不齐等不足之处，但却反映了当时我国在政治、生活和文化方面的社会百态，而收藏这套人民币也可以让我们领略到那个年代全国人民艰苦奋斗、自力更生建设新中国的激情岁月。

第一套人民币共12种面额62种版别，其中1元券2种、5元券4种、10元券4种、20元券7种、50元券7种、100元券10种、200元券5种、500元券6种、1000元券6种、5000元券5种、10000券4种、50000元券2种，而50元列车就是其中50元面额的纸币，共有两个版本。

列车(甲)版50元发行于1949年3月20日，规格为长135毫米．宽67毫米，采用四色胶印 主色为黄黑色，正面图案为选取了一列缓缓驶去火车的身影，左右两边分别为「伍拾圆」字样，上方看「中国人民银行」，下方刊「中华民国三十八年」年号，而背面图案则为花符以及「伍拾圆」、「中国人民银行」字样，左右两边还有阿拉伯数字50。

列车(乙)版50元发行于1949年4月，其图案与列车(甲)版50元基本相同，只是其主色为黄蓝黑色，这两天人民币在1955年5月10日都开始停止流通使用。

收藏价值浅析

列车50元是第一套人民币中使用频率非常高的人民币，这也意味着耗损量是非常大的，再加上发行量本身不多且年代久远，因而如今存世量可谓是非常稀少，这也让列车50元的收藏价值愈发珍贵，目前这枚纸币的价格大概在6500元左右，不过目前价格走势却如火如荼，相信未来还是有着巨大发展空间的。

来源：邮币通

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