殲20存在多個致命弱點，油漆 雷達組件 發動機都是進口的嗎？

中國殲20列裝部隊，國人為了慶賀，美軍卻顯得相當平靜，沒有顯出什麼憂心之色，如果仔細查一下，美軍一直宣稱不怕中國殲20的威脅，我國最先進戰機殲20，已經開始進入到了定裝型生產階段，據媒體報道，我國將會開設3條殲20戰機生產線。但是，美日卻在一個關鍵環節，想要制約殲20的產量，讓其難以迅速進入到大批量生產階段。

殲20是一款全新的第四代戰機，採用了大量的新技術和新材料，而我國在一部分新材料上，還處於追趕狀態。因此，需要從美日等國家進口，比如殲20特殊需求的外漆，因為戰機首先需要防鏽。

並且複合材料，也需要塗抹特殊材料來進行保養，否則很容易造成結構強度老化和降低使用壽命。否則戰機的那些銀光閃閃的本身機身，根本經不起風吹日晒，用不了多少時間就會報廢了。我國現在的高端漆料大部分還需要進口。而且高級航空漆料，就連戰機的每個部位，塗抹的漆料都不一樣，都有不同的成分，其比例要非常精確。另外，還有製造高端航空濛皮，在國際上售價1公斤2000美元的高模量M系列碳纖維，我國也需要從外國進口

軍事專家季承介紹，但是因此而如果「過譽」中國五代戰機殲20，其實也不是客觀的做法。不過可以肯定的是，對於參照物「猛禽」F22來說，殲20肯定存在著很多短板與不足。渦扇發動機是弱項，需要全面地改進，殲20因為渦扇發動機的制約，所以才採用了多機翼面的結構設計！

美國「猛禽」尾噴口採用的是二元矩形矢量噴口。通過兩塊調節板的不同角度，可以調整噴氣量大小；也可以調節微噴氣流的方向。通過兩塊調節板的作用，可以是推力上下俯仰20度，這樣對於提高飛機的非常規機動能力，非常有好處。因此，中國的殲20在渦扇發動機上目前是吃了大虧的。由於渦扇發動機不行，才不得不採用了很多不得已的結構設計

另外，還有一些部件和製造高性能雷達的少部分組件，我們暫時還需要進口。這些要實現完全國產化，還需要幾年時間。特別是我們提到的漆料，美軍要求1000小時絲狀腐蝕，長度仍不許超過3.2毫米，無論配方，製作工藝要求都是非常精細的，

中國殲20隱身戰機雖然已經服役，不過還存在著一個致命缺陷，那就是殲20戰機採用了鴨式布局，這使得殲20成為全球唯一一款採用鴨式布局的隱身戰機，如果只是隱身技術，中國殲20戰機至少落後美國40年，未來，殲20如果和美國F22戰機空中相遇，F22可以輕鬆發現中國殲20戰機。因此，有軍迷表示，美國媒體的這一表態讓軍迷感到一身冷汗，中國殲20還需繼續完善自身性能。

目前，綜合各方消息，中國空軍已經接收了一定數量的小批量生產型殲-20，但與美軍F-22和F-35兩款典型五代機相比，殲-20與美國五代機的技術標準截然不同，首先，殲-20的特點是中國軍隊與美國軍隊在軍事技術領域的發展不同步造成的。很明顯的一個例子，是中國首艘航母遼寧艦的艦載戰鬥機殲-15還是採用滑躍起飛方式，而美國海軍艦載機的蒸汽彈射起飛方式已經延續了60多年，而且他們還將給新建的「福特」號航母裝上電磁彈射器。

即使這樣，中國還要先從滑躍起飛航母做起，中國軍隊並不會因為滑躍起飛方式的種種弊端就直接給航母安裝技術並未成熟的電磁彈射器。談到殲-20的作用，很多人會提到殲-20與F-22的技術差距，比如：殲-20沒有推力矢量噴口、無法超音速巡航、機體太過龐大、前鴨翼影響隱身性等。

這些或許也是事實，但殲-20畢竟使中國空軍有了可以使敵方雷達探測距離大大減小的遠程戰鬥機。中國殲-20戰機在技術上完全滿足第四代隱身戰機的要求，因此，殲-20可對抗世界任何隱身戰機。有分析人士指出，殲-20作為世界上唯一一款採用鴨式布局的第四代隱身戰機，在保留隱身性能的同時具有更強的機動能力。因此，殲-20更多的是用於空中作戰行動。

由於中美兩國是世界上僅有的兩個正式裝備新一代戰機的國家，因此，人們最關心的是殲-20究竟能否與F-22一決雌雄，在分析殲-20的作戰能力時，有些人會陷入以技術決定成敗的想當然中，認為竟然殲-20在許多數據上都不如F-22，那殲-20就不可能擊敗f22，這顯然是唯武器論。而解放軍已經在歷史的戰爭中證明劣勢裝備一樣可以取得勝利，縱然殲-20的技術數據只是稍弱於F-22。

因此，現在很有可能，殲20的年產量不會超過20架，但是隨著，我國不斷攻克一個又一個難題，殲20戰機的生產很快就會迎來提速。比較那麼大戰機我們都研究出來，也造出來了，也不會被幾個小問題難倒！！！

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