這座橋晝夜通車過十萬，被稱為「世界第一跨」
虎門大橋是中國第一座大型懸索橋，位於廣東省珠江三角洲中部虎門鎮。其主航道跨徑888米，居中國前列，被譽為「世界第一跨」。
虎門大橋1997年7月1日開始通車，該橋總投資近30億元，其懸索橋部分均採用鋼箱焊接，共用鋼材2萬多噸。橋的主纜長16.4公里，每根主纜由13970根直徑為5.2毫米的鍍鋅高強鋼絲組成。
虎門大橋飛架珠江口，是中國第一座大型懸索橋，其主航道跨經888米，居中國前列，被譽為「世界第一跨」。居同種橋型世界第一；主跨凈空高度60米，橋下可通行10萬噸級海輪。
該橋總投資近30億元，其懸索橋部分均採用鋼箱焊接，共用鋼材2萬多噸。橋的主纜長16.4公里，每根主纜由13970根直徑為5.2毫米的鍍鋅高強鋼絲組成，如果將兩根主纜的鋼絲拉成一條鋼繩，足可繞地球一圈。
虎門大橋工程全線設計為雙向六車道（單向三車道）高速公路，每車道寬3.75米，最大日通車能力為120，000輛。廣東十大地標之一。虎門大橋，位於廣東省珠江三角洲中部，跨越珠江幹流獅子洋出海航道。
虎門大橋橫跨東莞市虎門鎮和廣州南沙區之間的珠江入海口，連接廣深、廣珠兩條高速公路，是珠江三角洲的重要交通樞紐。
虎門大橋高速公路交通工程設施齊全，配有齊全的「收費系統，監控系統，照明，通信及供電系統」。虎門大橋對於廣州省的經濟發展和珠江三角洲的騰飛有著十分重要的意義。
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