最新焦點：面對美國日益增多的F35和F22: 中國為何沒有大量生產殲20

軍情 04-30

美國空軍現在最需求、最重視的兩款戰機非F-22、F-35莫屬。但除了這兩款戰機，美國還擁有一款性能十分精良的四代或者說四代半戰機F-16V。F-16V是一款單發重型戰鬥機，在四代機的陣營里，它的性能毋庸置疑，在全球範圍內都廣受歡迎。至今為止，它已經被生產超過4500架，且仍有未交付的訂單，可以想像它的受歡迎程度。

但F-16V也是一款十分尷尬的機型，因為美國空軍本身並不願意使用它。相較於F-22和F-35來說，F-16V即使再怎麼改進，由於受到機身的結構限制和設計限制，它也不會脫出四代機變身為五代機，即使它能夠達到四代機能夠達到的性能極限，依然會被F-35輕易打敗。

話雖如此，F-16V也沒有被完全放棄，畢竟許多國家仍停留在二代機、三代機時代。近日，美軍正在對F-16V進行技術改進，想要讓其達到四代半戰機的水平，至少能在一定程度上和五代機進行作戰。而美軍改進F-16V的方法就是將F-35上某些能用於該機型的技術轉移過來對其優化。雖然F-16V不會達到F-35的水平，但是賺賺外匯還是可以的。

在具體改動上，F-16V會將雷達替換為F-22上裝備雷達的改進型號，性能得到提升。使用新雷達能夠同時進行空對地空對空偵查。這一改動的實踐性很強，甚至都不需要改動雷達的基座，機頭尺寸也維持不變，只要改改接線頭就可以了。為了適應更新後的雷達，F-16V的計算機也進行了相應替換。

除此之外，F-16V將座艙改為了和F-22以及F-35一樣的全玻璃座艙，用顯示屏替換了老式的儀錶和相關設備。尤其是在發動機上，將使用推力更大的渦扇發動機，畢竟增加了不少設備，如果發動機維持不變，在其他性能增加的基礎上，很難保持F-16的戰力。

F-16V為什麼不太受美空軍歡迎，及時它已經盡量地做了改進，還是由於四代機和五代機之間幾乎無法逾越的距離。今年年初的美國軍演中，F-35輕易擊垮了和F-16性能相當的F-15，且戰損比高達1：15，四代機和五代機的性能差距實在太大，再怎麼改進，四代機也很難打敗五代機。在此情況下，美國當然更願意生產F-35供自己使用。

和美國一樣，中國也擁有和F-16V類似的機型。殲-20現在是中國最重視的機型，面對殲-10和殲-11的共同圍堵下，也能輕鬆脫身，揚長而去。中國這場軍演甚至直接導致殲-11D項目終止，重新生產別的機型。但外國媒體對中國沒有大量生產殲-20感到意外，畢竟殲-20的表現出色，並且中國也沒有技術上以及資金上的問題，完全可以大力生產該機型。

軍事專家對此做了解答。殲-20確實已經足夠優秀，也一定會大量生產，但現在最大的問題是殲-20採用的仍是俄制發動機，並不能完全發揮殲-20的性能，且另一適合的外國發動機一時間也不能引進進來。在這種情況下，大陸渦扇-15發動機就成了殲-20的希望。但渦扇-15發動機完全研製成功，可能還需要一段時日。

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還記得在2009年時，美國的前國防部部長蓋茨，曾經預言，中國在2020年之前絕對不會擁有隱形戰機的，不巧的是在他說完這句話2年後，我國的殲20戰機就成功的完成了首飛，更令蓋茨下不了台的是，當時殲20首飛時，蓋茨恰好在當時訪問中國。正像網友們所說的那樣，殲20就好像一個巴掌，重重的打在了美國這位高傲的國防部長的臉上。