最怕你一生窩囊，還以為自己與世無爭

每一個文藝而理性的人

都置頂了「周沖的影像聲色」

有人活著是為了過去。

陷落於往事，與回憶斗個你死我活。

有人活著是為了未來。

未來的車，未來的房，未來的事業和新娘，做了一輩子不喜歡的事，都是為了年老的體面妥帖。

然而，極少有人是為了現在而活，但我們卻都很羨慕這種人。

想愛就愛，想走就走，該忘記時就瞬間清空，該快活時就淋漓盡致。

很贊同一句話：「

現在，既不是過去的奴隸，也不是未來的手段。

」

它僅僅只是此時此刻，我最想做的事我就要做到，想要的東西就要最好。

熱愛登山就要征服珠穆朗瑪；

想熱血奮鬥就去北上廣深；想朝聖就去西藏；想看極光就去北極；想看世界盡頭當然要去南極。

去南極，你敢想嗎？

是的。不敢。

不止你，我也不敢。

可是自從有了飛豬南極專線，我發現，南極並不遙遠。

它不是鏡中花水中月，不是願望的泡影，不是午夜夢回的嘆息。

其實，它觸手可及，並會 改變你的一生。

會想到去南極，是因為前幾天看到一個挺有意思的討論：「

月薪6000花5萬去南極值不值？

」

雙方各執一詞，爭論不絕。

反對者覺得，花8個多月的薪水去一趟南極，這簡直就是在裝逼。

為了去一趟南極，回來之後家門口的土都不夠吃了，作死呢。

支持者認為，

去一趟南極所帶來的收穫，完全可以讓他們心甘情願地吃土。

至少將來離開這個世界之前，還能驕傲地想：

我這一生至少還做過一件瘋狂的事。

孰對孰錯，誰也沒辦法評斷。

小孩子才論對錯，而成年人只看利弊。

為什麼出現這種討論呢？

很簡單：

因為

南極是極地。無論地理意義，還是心理意義。

地球最南，極寒之地，荒無人煙，一不小心就會有去無回

。

它代表最極致的自由，最危險的挑戰，最廣袤的未知，代表著儀式感，代表著詩和遠方，代表著無法企及的夢想。

它夠遙遠，夠野性，夠震撼，夠刺激。

是的，

於大多數人而言，

南極，是另一個新世界，是畢生無法踏足的夙願。

去年１０月，一個朋友帶著未婚妻一起奔赴南極，回來後覺得人生已然圓滿。

他在朋友圈一路更文，說：

在這片白色大陸上，無論是生態，生物，地形，你都不可能再找到一個與它相似的地方。

你會發現這裡的一切，會讓你整個餘生都忘懷忘懷。

午夜醒來，你會看到滿眼星辰。

細密迸發的光亮，整個星河都垂在眼前，令你想落淚，想尖叫，卻只能靜默無言。

你還會在那裡，看到前所未有的奇蹟。

比如張穎曾經在南極看到過粉紅色的雪：

到了南極的時候，有一點覺得非常奇怪，就是有一些島上的雪是粉紅色，後來才知道因為那些島上有企鵝，因為它的尿液是粉紅色的，所以就把島上的雪染成了粉紅色。據說是因為吃鱗蝦吃多了。

陳迪生去過南極後，說南極的海水是鹹的，冰川就沒有味道。

「喝威士忌的時候，撈一塊冰下來，就是純正的，沒有味道，是純水。」

這是一個地球的呼吸系統。為什麼地球上沒有南極北極就會完蛋，冬天來的時候，水面上就會結冰，結冰的條件就是把水裡的鹽分排擠出來，結冰就是把水裡面的氯化鈉給排擠出來的。

還有各類企鵝成排地搖晃，胖乎乎的海豹在水裡沉浮。

當你站在那裡，會覺得站在地球的邊緣，站在世界的盡頭，對每一個生命產生敬畏。

你會忍不住嚎啕大哭——

大美之前，淚流雨下——在這種震撼中，你會

想要重新愛，不計較地愛，不計較地活。

即便離開，你也會用最虔誠善良的心，為這片大陸上所有可愛的生靈祈禱。

這種生命狀態，已然是大慈悲。

那些天，看著朋友一直在更新的朋友圈，我一直在反思自我：

我該以一個怎樣的面目度過餘生呢，是頹廢嗎，是麻木嗎，是日復一日地重複昨天嗎？

不。

我要永遠鮮活，永遠熱烈，永遠虔誠而深刻地，愛我自己。

曾隨家人一起拜訪過一個老者。

她一生事業成功，家庭美滿，早早實現財務自由，年過五十，週遊世界。

吃喝玩樂，恣意十年，六十歲回鄉安度晚年。

我心生羨慕，只覺老人家可謂一生無憾呀。

而臨走時，她說了一番話，卻意外地令我動容。

「年輕時我想，將來一定要過隨心所欲的生活。可是後來，我能站在世界各地最美麗的地方拍照，卻已經找不回最美麗的我。」

年老後的富足，再也追不回青春時的酣暢淋漓。

就像前面的討論一樣。

現在想去南極時不去，覺得忙、沒時間、有點貴。可等你到50歲有錢有時間了，卻也沒了那份好奇心，和那點「我他媽的這輩子值了」的心情。

時間能擠，金錢易補，年華和精力卻永不再回。

所以，趁年輕，瘋狂吧，享受這個世界吧！

只有酣暢淋漓，才能證明我鮮烈地活著。

有人說：南極太遠，費用太高，行程太艱難。

不不不。

現在我告訴你一個好消息：

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是誰說，

最怕你一生窩囊，還以為自己與世無爭。

活著，不是委屈求全的苟且，不是小心翼翼地偷生，不是戰戰兢兢地比較，不是焦慮地拼過前半生，又頹廢地度過後半生。

它是活在當下。

該工作時工作，該享受時享受，該遠行時遠行。

南極並不遙遠，我們不用等到滿頭花白時才去抵達。

南極行也不昂貴，

飛豬

已經給了我們

前所未有、以後也難有的超值低價。

錯過了這一趟，也許你我今生都會與南極無緣！

那麼，別猶豫了，趁年輕，傾我們所能去完成一個終極夢想，去做南極路上牛逼的先行者。

可能你還有個疑問：

市面上南極游那麼貴，為什麼飛豬就能做到不到五萬塊，品質游保證嗎？

答案很簡單——

1、

南極游費用中，

60-70%

來自於船票費用。

飛豬做了中國有史以來規模非常大的一次包船，一口氣拿下了

4

個船期，每期滿額

500

人，總共

2000

個艙位。因為大規模採購，所以郵輪公司很給力的給到了非常低的價格。這是成本壓縮的主要原因之一。

2、

以往的南極游，中間有多層中間商賺取差價。

從船票、到機票、酒店，飛豬都是直接採購，並且直接面對遊客，砍斷了冗長的中間環節，壓縮了成本，降低了南極游的門檻，讓更多年輕人實現去南極的夢想。

3、

飛豬南極專線不用擔心專業性問題。

1）

飛豬承租的海達路德午夜陽光號，自帶勞斯萊斯發動機，能保障南極航海安全；

2）

船公司是世界上歷史悠久的南北極運營商，擁有一百多年的極地航海經驗；他們的午夜陽光號擁有登陸速度優於普通船的登陸艇四條；

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