殲10戰機為何至今無法出口？俄羅斯道出內幕

近日，據俄羅斯軍工網報道稱，中國可能已經和孟加拉國達成協議，準備對後者出口14架殲10戰機，此前，限制殲10戰機出口的主要原因，是殲10裝備的俄羅斯AL31發動機，而俄羅斯拒絕中國將搭載AL31發動機的殲10出口到其他國家。

不過，有軍事專家表示，此次購買殲10戰機的國家並不是巴基斯坦，而是孟加拉國空軍，從這一採購訂單可以知道，中國可能已經獲得了俄羅斯在AL31發動機方面的授權。

殲10與飛行員的合影

目前，世界戰鬥機發展有兩大趨勢：一是各國競相發展具有隱身能力的五代機；二是各國還在對性能優異的四代機進行改進，以圖增加成本相對較低、數量相對較大的四代機的未來利用，開發出某些方面接近五代機性能的四代半戰機。

殲-10B就是在這一趨勢下誕生的四代半機型。據國內專家統計分析，殲-10B主要對進氣道、機載航電系統和感測器以及相關武器掛載設備進行了升級。從已公布的殲-10B的外形來看，其將進氣道改裝為採用類似「梟龍」採用的那種蚌式（DSI）進氣道。

圖為殲10戰機裝備的AL31發動機

這種設計最重要的優勢在於增加了戰機在高速飛行階段的氣流效率，在亞音速、跨音速和兩倍音速時都具有較好的低阻力特點。此外，DSI進氣道由於取消了負面隔板，還提高了隱身效果。

從機頭外形來看，殲-10B的雷達整流罩變成比較扁的圓形，外界猜測內部換裝了一台有源相控陣雷達。另外，在駕駛艙蓋前方還加裝了一具光電瞄準儀，上面集成了可見光攝像機、紅外和激光搜索、跟蹤與測距設備。

這種光電瞄準儀現在基本成為四代半和五代機的標準配置。與雷達相比，光電瞄準儀的重量與體積更加輕巧，且由於其不對外發射電磁波等輻射，屬於被動感測器範疇。

圖為殲10A和殲10B戰機

因此，在強電磁對抗環境中，若雷達使用效果不好的情況下，光電偵瞄準儀可作為簡易雷達使用。在座艙內部，殲-10B還換裝了衍射平顯，這是一種比傳統折射平顯的視場更大的顯示系統，飛行員可以從中獲得比以往更大的視野和夜間觀察效果。與新款航電系統配套的還有新一代的電子對抗系統。

殲-10B在垂尾上換裝了一個國產的電子自衛對抗裝置，該機還可在翼下掛架掛載國產的KG900電子戰吊艙以及鷹擊-91反輻射導彈。不過，在關鍵的動力系統上，殲-10B並未變更，還是採用俄羅斯AL-31FN渦扇發動機。

殲10B

其實，即便殲-10B採用了以上技術改進，其整體技術水平也只是達到了早期型「陣風」或「颱風」的水平。不過，殲-10B確實適合中國軍隊進行大量裝備，以彌補蘇-35、殲-20數量上的劣勢。

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