俄羅斯最新出口的蘇-30SME和出口中方蘇-30MKK

（Su-30SME）

在馬來西亞的蘭卡威國際航空航天（LIMA）展覽會上，伊爾庫特公司總裁奧列格·德明科（Oleg Demchenko）發表了最近為俄羅斯和哈薩克服務的Su-30SM雙座衍生產品（Su-30SME）的性能指標（Su-30SM本身Su-30MKI出貨印度的發展）。

Su-30SME的起飛重量為26,090公斤，最大起飛重量為34,000公斤，速度為1.75馬赫，正常/最大燃料重量分別為5,270 / 9,300公斤。海平面運行範圍為1,280公里，速度為800公里/小時;在高空飛行3000公里，速度為900公里/小時; 5600公里，一個空中加油接觸。

Su-30SME由兩台具有推力矢量控制的AL-31FP後燃機噴氣發動機驅動。動力裝置的總重量為25,000公斤，並為戰鬥機提供高達8,000公斤的作戰有效載荷。

Su-30SME的航空電子設備已經升級，飛機配備了紅外和激光瞄準，用於地面目標採集和參與。新的火力控制雷達可以同時採集和跟蹤15個空中目標，同時能夠同時攻擊四個目標。其他功能包括與激光慣性導航系統相結合的集成電光瞄準感測器，頭盔安裝目標指示器以及與GLONASS和NAVSTAR格式兼容的衛星導航系統。

俄羅斯裝備的蘇30

印度的蘇-30MKI，似乎比中國蘇-30MKK更為時髦：前者有著與蘇-30基本型號存在很大區別的三翼面氣動布局，而後者則看上去沒有明顯區別。俄羅斯、印度方面也一直宣稱這一三翼面布局可以給蘇-30MKI帶來極佳的機動性。

中國 裝備的蘇-30MKK

引擎： 兩台AL－31F 渦輪風扇發動機，單台推力12500千克

機重： 38000千克（最大起飛重量）

升限： 18600 米

速度： 2,500 千米/時

航程： 4,000 公里（不空中加油）/5200千米（一次加油）/7000千米（二次加油）

最大過載：9G

武備： 一台GSh-30-1 30mm 機炮150發炮彈，十二個外掛點（8000千克），包括空空導彈R-27/R-73,空地導彈Kh-29T/Kh-31P/Kh-59M,炸彈，火箭，副油箱，和電子戰艙。

電子設備：經過改進的H001M多普勒機載雷達，具有地形跟蹤和迴避能力，在目標探測距離、掃描區域、抗干擾能力、對主動半主動雷達制導導彈的引導方面都有較大優勢。該機還採用了新的信息處理技術、新一代計算機和軟體。

相對於之前出口中國的蘇30-mkk（2001年），從發動機到武器系統，雷達系統，以及電子設備都有很大的提升；不過在中方殲擊20正式服役後，基本上對於這種版本的戰績沒有需求。目前來說，中方最缺的還是飛機的心臟（可靠的大推力矢量發動機）

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