世界上載重最大的直升機：V12載重一百噸輕鬆托起一架噴氣客機

二戰後，唯一能和美國一爭高下的只有蘇聯，在1947~1991「美蘇爭霸」軍備競賽的背後，誕生出大量高科技武器裝備和黑科技技術。比如裝載火箭發動機的火車，發射衛星的巨炮，單兵直升機以及地效飛行器和重型直升機等等。

被喻為直升機霸主的MIL V12就是其中代表之一，該直升機號稱直升機霸主一點也不假，該直升機由前蘇聯米里航空設計局打造，該公司屬於蘇聯重型直升機的搖籃專門打造重型航空裝備，MIL V-12是世界上最大的重型直升機之一，起飛重量達到100噸左右。上世紀60年代，V-12首架驗證機創造了44噸爬升2255米的世界紀錄，最大起飛重量突破105噸紀錄，V-12也是重型直升機排行當中獨一無二的。

「得道多助，失道寡助」，形容蘇聯軍工最好不過，後期由於蘇聯解體再加上造價高昂，因此蘇聯米里設計局不得不被迫放棄量產的計劃。當時雖然沒有投入量產，MIL V-12總共只有兩架，但是它自身載重能力讓人嘆服。該重型直升機總長42米，高28米， V-12重型直升機兩翼各帶有螺旋槳，五片槳葉全是金屬旋翼。每個螺旋槳直徑可達35米，啟動時螺旋槳可觸碰安全地帶長達67米。就單看螺旋槳的寬度就已經遠超「波音747」客機。相比美國西科斯基公司研製的CH-53系列「超級種馬」直升機載重能力還要多出十幾噸，（超級種馬直升機最大起飛重量33噸）

（圖片中的這架CH-53E種馬直升機吊裝著一輛輪式步戰車）

據相關資料顯示：V-12重型直升機的運載能力是不折不扣的，動力裝置4台/A—25B輪軸發動機，單台功率為4770干瓦(6500軸馬力)，發動機成對安裝在固定機翼翼尖下面的短艙內。可以輕鬆吊裝搭載320人的波音777客機，也可以運載火箭所攜帶重型裝備。具有先進的航電系統。自帶破損安全助力操縱系統和自動化穩定系統，可用人工操縱著陸。重型直升機從頭頂低空飛過的感覺絕對令人難忘，巨大的旋翼在強勁動力的驅動下劈開空氣，它不僅可以投送大量兵力，也可以運輸裝甲車輛和重型火炮，甚至還可以吊運油田開發資源的機械設備。

後來美國Hotelicopter公司購買一架V-12之後，將V-12重型直升機改造成一座移動式「皇宮酒店」，將直升機與豪華酒店結合起來，專為土豪提供消遣，這家「移動酒店」，就是按照國際五星標準建造的，總高度為28米，總共有4層，（按照普通住房樓層2.8米來算相當於10層樓）自帶18個豪華套間和單間，機身具有隔音效果，隔絕了螺旋槳的噪音。西餐廳，衛生間，浴室下水管道應有盡有。直升機原產國是前蘇聯，不過這架酒店直升機是美國Hotelicopter公司花費巨資和時間建造的，V-12重型直升機的各項參數都寫進了吉尼斯世界紀錄，至今沒有任何一款直升機可以打破它的運載紀錄。

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