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汽車中的豪傑!凱迪拉克如何暴打日本「四星豪華裝甲車」?



汽車中的豪傑!凱迪拉克如何暴打日本「四星豪華裝甲車」?




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從征戰歐洲到馳騁亞太,從出演電影到保護總統。你能感受到的美國文化,總是有他的存在!

【軍武次位面】作者:索馬利亞颶風


在抗戰中期的1942年,國軍為了確保西南大後方的安定,保證向國內運輸物資的滇緬公路的通暢。決心派出第5、第6、第66軍,共9個師共10萬餘人,主動出擊,入緬作戰。這支部隊也就被稱為中國遠征軍。


這支部隊是國軍中的精銳,甚至還有一部分時是裝備了坦克的裝甲部隊。有相當數量的美製M3/M5斯圖亞特裝備了遠征軍。



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遠征軍駕駛美製M3A3坦克,攝於印度利多公路(中印公路)



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中國成建制裝備坦克是十分少見的



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遠征軍和英軍同乘一輛M3輕型坦克


美過通過《租借法案》,無償援助給中國一批M3/M5坦克,另外還租借給遠征軍一批M4謝爾曼坦克。



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美國海軍陸戰隊第一師,在新不列顛群島裝備的M3輕坦


相比於體型、重量更大的M4謝爾曼,亞太戰場的盟軍們還是更喜歡小巧輕便的斯圖亞特。因為面對潮濕泥濘的路面和植被密布的叢林,只有M3的小體格才能發揮出其步兵坦克的優勢。不僅機動性好載得動士兵,輕鬆應對日軍輕武器的裝甲和足以暴打日軍坦克的37mm炮也讓這型坦克深受大兵們的喜愛。



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M3的主炮完全可以應對日本坦克,九五輕戰(前)和九七中戰(後),它們曾經馳騁馬來半島,看成日軍「四星豪華裝甲車」


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然而當他們遇到遠征軍…



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對此日本「太君」們只想說



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遠征軍也裝備了M4謝爾曼坦克


然而,軍武菌萬萬沒想到,美軍這型生產了2萬2千輛的量產貨竟然是半路出家的汽車企業自行設計製造的!他有一個熟悉而響亮的名字——凱迪拉克!

細數凱迪拉克設計製造的坦克,軍武菌發現,凱迪拉克竟然可以單開一條輕型坦克科技樹了!



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在設計製造「斯圖亞特」後,M24霞飛是凱迪拉克的第二款輕坦



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M41鬥牛犬也是凱迪拉克的產品



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M56天蠍式輕型坦克殲擊車也是


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M551謝里登是凱迪拉克的「終極大招」


除了一些列的「陸地小霸王」,凱迪拉克還在航空發動機上有所建樹。二戰時期泛用性最大的飛機發動機恐怕就要數Allison V-1710了。凱迪拉克在二戰中的數年停止了民用汽車的生產,為該型發動機生產曲軸、凸輪軸、推桿、活塞銷、減速齒輪組件等重要部件,該引擎共有上百個子型號,裝備了從戰前到戰後的各種美製戰機。



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從泛用歐亞的P-38G(V-1710-51)



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到戰後的「雙身大肉」P-82F/E( V-1710-145)


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從援助大洋彼岸紅色盟友的P-63



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到援助英聯邦的P-51A



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中國空軍的所使用的P-40也使用過該型發動機


該引擎的產量達到了驚人的69,305具,如果沒有凱迪拉克工廠的協助生產,恐怕整個反法西斯同盟的空軍力量都要被削弱一大截!

眾所周知,美國是一個「汽車輪子上的國家」。這源於其歷史悠久而發達的汽車工業和由此誕生的汽車文化。而凱迪拉克,無疑是「汽車先鋒」中的佼佼者。


凱迪拉克最早起源於1902年,這時汽車剛剛發明不到20年。凱迪拉克成為開拓美國汽車市場的本土品牌。



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1902Runabout,凱迪拉克的第一款商品車


作為開拓者,凱迪拉克一直走在汽車市場的前列!在保持其傳統的高級豪華路線的同時,在技術上也持續開拓進取。1909年,凱迪拉克被通用汽車公司收購,100年來一直作為其高端品牌定位。1912年世界上第一台電動起動機裝在凱迪萊克汽車上,從此汽車開始使用電打火取代搖柄。1915年,凱迪拉克推出了世界上最早的V8引擎,到了1930年時凱迪拉克成功創造出第一個V-16引擎。在當時是美國最強大且最安靜的引擎之一。一系列的創新,使凱迪拉克成為汽車行業的「世界標杆」。



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一戰時期2000多輛凱迪拉克Typy-57隨美軍在歐征戰


年少的時候擁有一輛哈雷,年老的時候擁有一輛凱迪拉克——這是一個典型的美國夢。對很多美國人來說,凱迪拉克已不僅僅是豪車的象徵,它亦是美國文化的締造者和守護者。


「你很凱迪拉克」。這句話既是對凱迪拉克文化的尊崇,也是向美國精神的致敬。在《韋伯斯特大詞典》,Cadillac甚至被定義為「同類中最為出色、最具聲望的事物」。



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瑪麗蓮·夢露熱愛凱迪拉克



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貓王的粉色凱迪拉克在當時引領了粉色風潮



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《教父》中的馬龍·白蘭度的座駕凱迪拉克Series 75 town car



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施瓦辛格也是凱迪拉克的忠實粉絲


不過要說美國真正的「天選之子」,那就不能不提到美國總統。從1918年威爾遜總統開始,凱迪拉克已經為8位美國總統提供定製特種座駕。從此美國總統都偏愛凱迪拉克,如同總統座駕被欽定為凱迪拉克一般。



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1919年威爾遜總統的座駕凱迪拉克Type-57



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芝加哥黑手黨教父阿爾·卡彭的防彈凱迪拉克,他死後這輛凱迪拉克被政府收繳



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珍珠港之後政府想起來了那輛收繳的防彈凱迪拉克,於是它就成為了羅斯福總統的座駕



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杜魯門的座駕凱迪拉克Series75



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1953年艾恩豪威爾總統在國會山前座駕是凱迪拉克Eldorado



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肯尼迪總統的座駕凱迪拉克Series75 Fleetwood的防彈改裝版



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只可惜肯尼迪在達拉斯被刺時並沒有選擇乘坐凱迪拉克



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小布希的凱迪拉克Deville總統座駕


2001年小布希就任時,總統凱迪拉克開始進入到全面防彈時代的「裝甲時代」。在加長型豪華轎車的外衣下, 12.7厘米厚的裝甲車門及防彈玻璃免疫小口就輕武器的傷害。座艙內還具有獨立的通風和氧氣供給系統,整車重量達到驚人的6.35噸。



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到了奧巴馬時期,總統座駕已經全面「進化成功」。奧巴馬的座駕叫凱迪拉克一號(Cadillac One)。出於安全考慮,它的大部分細節屬於機密。已知的裝備有設置在車身某個秘密位置的特殊夜視系統,常見的車門門把則由特殊的環狀裝置所取代,當車剛啟動時,特工會緊握該門把跟跑一段距離,這是為了在車速較慢時能夠快速反應。該車能全身防彈自不必講,固特異的防爆輪胎也不容易被毀壞。為防生化攻擊,全車可完全密閉,有獨立的供氧系統,後車廂內則置有與總統血型一致的血庫,真可謂是全幅武裝。


「流水的總統,鐵打的凱迪拉克」。凱迪拉克作為總統座駕已有近百年歷史。傳承百年純正血統;彙集百年軍工結晶;承載百年美國文化;引領百年行業標準!凱迪拉克,堪稱汽車中的豪傑!


並不是所有的人都有當選美國總統的機會,但是執掌總統級座駕的機會卻近在眼前!融合美國總統座駕科技的新旗艦——2017款凱迪拉克CT6現已全面上市,這或許是你擁有總統級座駕最好的機會!



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凱迪拉克CT6搭載3.0TT雙渦輪增壓發動機,百公里加速僅5.7秒。在奢華的外表下,強悍的後半段加速能力,帶給你出乎意料的澎湃動力!



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配備高清流媒體後視鏡,讓後視鏡化身為智能顯示屏!不僅實時傳輸無延遲,而且不受視角限制,和天氣的影響。在其他車型沒有裝備類似設備的時候,凱迪拉克CT6引領時代潮流,給你帶來全天候無遮擋的三倍視野!



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CT6搭載的鷹眼智能紅外夜視系統是徹頭徹尾的總統座駕黑科技!他能在夜晚或霧霾等能見度較低的環境下,智能感應前方物體。如同你的第二雙眼睛,確保您能在各種極端氣象條件下都能安全駕駛。



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總統座駕也有類似的功能


十一種宇航級複合材料,打造輕量化車身。既保證了車輛關鍵部位的韌性,又不多增加絲毫多餘重量。鋼筋鐵骨也能輕盈操作!



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總統座駕同根同源,前能防爆炸衝擊後能玩靈活飄逸


另外,全車佩有34顆揚聲器的奢華音響系統。不僅全方位立體聲覆蓋,更能打造劇場級的優秀體驗。充分滿足你「總統級」的挑剔耳朵。帶來前所未有的視聽盛宴!



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當選總統,可能需要幾千萬張的選票,但擁有他的心儀豪車,只需要你決定性的一票!選擇凱迪拉克CT6,體驗美國百年汽車積澱!

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