還要啥超跑？賓士 AMG 又上新款，這次是三台彪悍 SUV

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每個玩車人都想有一台手動性能小鋼炮，但是在老婆孩子爸媽的威逼利誘之下，心裡最想要的福克斯 RS 最終還是得變成別克 GL8。

不過如果你的預算能夠支持你闖進 BBA 四兒子店踐行「不買最好，只買最貴」原則的話，那麼性能和舒適性其實也能兼顧，賓士的 AMG、寶馬 M 和奧迪 RS 系列多少都考慮到了性能與日常的平衡。

今天，AMG 發布了三款新車——AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe 和 AMG GLC 63 S Coupe。名字有點複雜，我們可以這樣理解：

• 三款新車都是賓士 GLC 系列的性能版（AMG）；
• Coupe 即最近越發火熱的跨界車型；
• AMG GLC 63 S Coupe 比不帶「S」版本性能更強；
• 運動感排名：63

（Coupe 車型）

雖然 GLC 系列在賓士目前的產品線中只算是中檔，但掛上了 AMG 名號的 GLC 63 可不是等閑之輩。63（Coupe）兩款車搭載了 4.0T 雙渦輪增壓 V8 引擎。

不帶 S 的動力稍微弱一點，最大功率 476 馬力，峰值扭矩 650 牛·米，搭配 4MATIC 四驅系統 0-97 km/h 加速只要 3.9 秒，新車上路沒掌握好油門勁道的話肯定會把後排乘客晃得暈暈乎乎。

63 S Coupe 的功率提升至 510 馬力，峰值扭矩 700 牛·米，0-97 km/h 加速時間 3.7 秒。

（GLC 63 S Coupe 尾標）

除了強大到能夠跑賽道的動力之外，AMG GLC63 系列還標配限滑差速器、可調節獨立空氣懸掛，根據駕駛模式進行匹配調整，畢竟不是所有帶 AMG 標誌的都是純粹性能車，AMG GLC 更像是突出了運動性能的高配版 GLC。

外觀設計相信大家也比較熟悉，比普通版更誇張的空氣動力學套件、黑色 19/20 英寸輪轂、原廠車頂擾流板、更豪放的排氣管讓 AMG GLC 不需要額外改裝也能在酒吧街停車場里發光，值得注意的是 AMG GLC63 的雙邊共四齣排氣擁有可以根據駕駛模式控制開閉的閥門，是一套動靜皆宜的排氣系統。

進入車內，平底方向盤、碳纖維飾板肯定是不能少的，中控台上還有 AMG 專屬標誌。說句實話，即使動力沒變化，有了 AMG 的標誌也能讓車的「動力感」提升不少……

這三款車將會在 4 月 14 日的紐約車展上亮相。目前賓士在中國除了 GLC 系列之外引進了全系 SUV 的 AMG 版本，所以不出意外 AMG GLC 也有機會出現在中國，至於是已經上市的 43 系列還是引進今天咱們介紹的 63 新車，那就只能繼續等待結果了。