中國坦克好評，泰國再剁手下單

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美國《防務新聞》4月4日報道，泰國政府確認批准購買更多中國坦克。

據泰國政府發言人介紹，內閣已批准加購10輛中國北方工業公司設計生產的VT-4主戰坦克。

這是泰國於2016年訂購最初的28輛VT-4坦克之後的首次增購訂單，預計泰國後續還會陸續採購更多此型坦克。

有軍事觀察員員表示，在購買首批VT-4時泰國就表示，如果使用滿意，那麼將繼續採購來滿足泰國陸軍總計150輛新型主戰坦克的需求。

現在看來，泰國陸軍在使用了一陣VT-4之後，對其還是頗為滿意的，在僅僅過去大半年的情況下馬上又開始訂購第二批，

只是由於泰國軍費相對有限，所以出現了如今一批次買10輛的情況。

《防務新聞》表示，第二批十輛VT-4主戰坦克總價值約5800萬美元，泰國陸軍需要總計200輛全新的坦克。

2011年時，泰國向烏克蘭訂購了49輛T-84「堡壘」主戰坦克，然而到了烏克蘭因為內戰等各種原因只交付了大約20輛。

泰國不得不再次展開國際招標，採購主戰坦克，最終來自中國的VT-4主戰坦克中標。

VT-4是中國專門為出口研發的52噸主戰坦克，使用了來自99A坦克的國產動力系統。

由於VT-4更小的自重，這套動力系統的輸出功率從99A使用的1500匹馬力調低到了1200馬力，同時延長發動機壽命。

與發動機配套的是使用雙側液力變矩器的國產自動變速箱，機動性在同類產品中相當出色。

作為中國出口型坦克的旗艦車型，VT-4還具備相當不錯的防護能力，一般看法認為其正面炮塔裝甲足以抵擋西方國家主流的44倍口徑120毫米坦克主炮發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈，或同檔次的俄制125毫米坦克炮發射的穿甲彈。

VT-4不僅「盾」結實，「矛」也相當鋒利。

車長周視鏡、第三代熱成像儀和「獵-殲」火控系統，加上一門125毫米滑膛炮的配置如果用民用車的命名方式來描述應該就是「尊貴款」了。

更有消息稱該炮在僅使用「二期彈」的情況已經能夠擊穿大部分國際軍火市場上的主戰坦克。

VT-4坦克內部畫面

泰國在近幾年從中國採購了多型武器裝備，如S-26常規潛艇、VN-1八輪裝甲戰車、凱山-1C防空導彈、衛士-1B遠程火箭炮等。

除了相比較為低廉的價格之外，良好的交付信用，幾乎沒有的政治代價和中國對泰國經濟發展的貢獻都是泰國持續訂購中國武器裝備的原因。

《防務新聞》認為，泰國是美國在亞洲的重要盟友，2003年12月泰國被指定為非北約主要盟友。然而自2014年政變以來，美國凍結了470萬美元的安全援助，取消了不少兩國間的安全協議。

相比之下，中國是第一個承認泰國政變後政府統治的大國，並且是泰國的主要貿易夥伴，還在泰國進行了大量基礎設施投資。

伴隨中泰軍火貿易一同發展的還有中泰兩國雙邊關係，中國外交部副部長劉振民與泰國外交部次長布薩雅於3月30日在泰國共同主持中泰第三輪戰略對話。

這次會議討論了兩國最新發展政策，特別是中方的「一帶一路」和「中國製造2025」以及泰方的「泰國4.0」和「東部經濟走廊」等政策。

雙方一致認為，中泰兩國的和平、穩定與發展對維護兩國和本地區利益至關重要。

雙方還認為，中泰兩國的發展戰略具有互補性，願進一步加強合作，努力跨越中等收入陷阱，實現繁榮和可持續發展的目標。

會議詳細討論了中泰雙邊各領域合作，如政治和安全，貿易和投資，社會和文化，兩國外交部間合作等。

在政治和安全領域，中方尊重泰國的獨立、主權和領土完整，泰方堅定奉行一個中國政策。

雙方重申中泰全面戰略合作夥伴關係的重要性，同意進一步通過經驗交流、情報共享，促進兩國有關部門在跨境犯罪、恐怖主義、網路安全、海上安全等傳統和非傳統安全領域的對話與合作。

來源：觀察者網

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