解決快遞派件最後一公里，無人車Carry幫你送貨上門
利用機器人將貨物送到人們身邊很容易，送到手中卻很困難，面對送貨過程「最後一公里」的難題，福特、亞馬遜等企業都提出無人機作為解決方案，不過，舊金山新創公司Dispatch，打算推出更「腳踏實地」的快遞手段──使用無人車Carry將貨物載到家門口，再由手機App通知客戶開門領取。
自動化送貨的最後一公里──從路邊到家門，是許多科技企業致力解決的難題，新創企業Dispatch也是其中一員；Dispatch由MIT電腦科學家Sonia Jin、Stav Braun及賓夕法尼亞大學機器人學家Uriah Baalke於2015年共同創辦，曾在2016年4月獲得200萬美元的種子輪投資。
無人車Carry是Dispatch的第一款產品，能載重45公斤，擁有4個隔間，可同時為4名客戶遞送包裹，去年已在兩間大學進行過送貨測試；Carry出門送貨時，客戶可透過手機App或網頁查看Carry的實際位置，當Carry抵達目的地，客戶會收到通知，只須靠近Carry利用手機進行解鎖，就能取出自己的包裹。
或許有人會對Carry送貨是否有危險性感到疑慮，對此，Dispatch為它加裝一組感應器，並宣稱Carry能利用AI對周遭進行分析，透過機械學習適應環境，保障用路人安全，該公司還對Carry的速度進行限制，即使在人行道上穿梭，也不會為行人帶來任何不便。
在防盜層面，由於Carry本身相當沉重，至少需兩人才能抬起，想搬走它絕非易事，且內部的4G網路晶片可讓公司精準追蹤其位置，大幅降低被偷走的風險。
不過，在無人車送貨方面，Dispatch並非首家進行嘗試的公司，2014年成立的Starship Technologies作為他們最大的競爭對手，也已順利地在英美等地進行食物外送測試，且與多家企業合作，共獲得1720萬美元投資。
對於這個競爭對手，Dispatch表示，儘管兩家同為無人車送貨公司，定位卻不相同，Starship Technologies主要以大型貨車為中心，為周遭的城市居民遞送包裹，Dispatch卻打算從學園出發，朝鄉鎮地區發展，未來服務項目也不限於遞送包裹，期望往更私人化的方向前進，如搬運送洗衣物等。
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