軍方稱殲20還在試驗試飛 其究竟處於什麼階段

「殲-20飛機的研製試驗試飛工作正在按計劃推進」，3月30日下午在中國國防部舉行例行記者會上，國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人吳謙大校，在回答記者關於「請問殲-20是否已經入列？」的問題時，做了如上的回答。

中國國防部的回應說明，殲-20目前還沒有「正式服役」，圖為78274號殲-20

而在不久前的3月9日，央視軍事頻道《軍事報道》節目中稱，「空軍殲-20，運-20，轟-6K等一批高新武器裝備進入人民空軍系列……」，就在媒體和大眾為「進入人民空軍系列」是否代表「正式服役」而爭議不止時，國防部的這則正式回應，顯然表明殲-20還處於試驗試飛階段，尚未正式服役。

有軍事專家對表示，殲-20的研製並不能用傳統的軍用飛機研製過程來劃分，早在殲-10的研製時，就開創了中國軍機在設計定型前進行小批量生產並交付部隊領先試用的先河，從中國國防部的回復和殲-20的編號來看，殲-20目前應該正在中國空軍作戰試驗部隊進行編寫教材、摸索戰術等工作，然後才會正式服役並承擔作戰任務。

試生產階段的戰機主要用於編寫教材、摸索戰術等工作，圖為試生產型殲-10交付儀式

該專家還強調，其實外界沒有必要糾結於殲-20是否已經「正式服役」，因為殲-20最大的意義在於打破了一些國家以「隱形戰鬥機」為核心的制空權作戰樣式，而不是短期內是否服役。

此外，有國外媒體報道稱，接近解放軍的中國消息人士曾表示：殲-20還有一系列的技術問題需要解決，包括WS-15發動機的可靠性、控制系統、隱身塗層、機身材料和紅外線感測器，雖然仍存在這樣或那樣的技術問題，但中國還是決定先部署殲-20，這是因為洛克希德-馬丁公司的F-35給中國造成了威脅。

少量的F-35還不足以讓殲-20提前服役，大眾應該對其研製進展持更坦然的態度

但有長期關注殲-20發展的軍事觀察員分析成，隱形戰鬥機這樣的高科技產品，有著非常嚴格的科研規律和部署節點，除非遇到緊急突發情況，否則並不會「匆匆披掛上陣」，更為重要的是，少量的F-35還不足以改變中國周邊空中力量的優劣比。

儘管關於殲-20的爭議依然很多，但綜合已經公開的報道來看，現階段的殲-20已經完全具備四代機的大多數典型特徵，憑藉其先進的隱身性能、機動能力、信息優勢，殲-20對周邊的的三代戰機、三代半戰機已經可以形成壓倒性優勢，完全具備抗衡F-35的能力。

殲20

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