這一武器為何讓對手恐懼？三大壓箱底手段集體曝光，中國手握三大絕技！

一些外國媒體稱：東風-41機動式戰略洲際導彈系統的最大射程為14000km左右，能夠攜帶三枚百萬噸級核彈頭或10枚30萬噸級小型核彈頭，射擊的圓概率誤差（CEP）在200米至350米之間，在北斗系統組網後完成精度會進一步提高，發射模式主要使用鐵路機動發射，也可以使用公路機動發射，具備無依託發射地能力。

香港《軍情連線》雜誌推測，東風-41採用的新式固體燃料推進劑、石墨環氧纖維彈體、可拋式延伸噴管技術等，都是中國彈道導彈家族首度採用的尖端科技及。西方專家認為，東風-41的種種技術優勢將嚴重動搖美國導彈防禦系統的攔截可靠性。

實際上，東風-41導彈讓美國不得不高度重視的原因是因為這種導彈的強大突防能力，由於彈道導彈突防技術已成為軍事強國新一代彈道導彈的基本設計要素，所以自上世紀80年代以來，中國1就以極高的強度發展自己的綜合突防能力，東風-41導彈就是集大成者，手握三大絕技。

首先東風-41彈道導彈突防措施中的有源電子干擾技術非常先進，據軍事專家推測，東風-41導彈釋放有源電子干擾最常用的手段是彈頭上安裝彈載干擾機或專用機，主動發射雜訊、連續波、脈衝干擾或者複製對方探測雷達信號進行假目標、距離、速度干擾。此外，東風-41導彈還可以釋放與打擊目標回波特徵相同的誘餌，產生虛假信息，有效地破壞雷達對真實目標的探測和跟蹤。其次，東風-41導彈的彈頭具備高機動能力，一般來說彈道導彈的機動一般都是在飛行末端分為大氣層內機動和大氣層外機動，在大氣層內機動時東風-41的末端速度非常快，達到25馬赫。

使用空氣舵變軌和軟式矢量噴管推力變軌難以奏效，所以東風-41導彈其末端最可能採取的就是變質心控制，通過改變導彈內部的重心位置，影響導彈突防時的力矩，從而讓彈頭生成一條螺旋式的彈道，使對手的雷達無法對其形成穩定跟蹤，達到突防的目的，最後東風-41導彈採用了分導式多彈頭技術，即一枚導彈攜帶多個沿不同軌道瞄準不同目標的子彈頭，每個子彈頭就是一枚可以產生巨大殺傷效果的炸彈。

即使這些彈頭被擊毀也可以大大消耗攔截導彈數量，從而使後續導彈得以突防，實施多彈頭的主要目的是進行飽和攻擊，使敵方防禦系統信息處理能力、攔截彈發射及制導能力達到飽和，從而提高打擊目標的成功概念。有關研究證明，當子彈頭為五至十五枚時，攔截導彈基本上無法應付。

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