那個曾偷襲珍珠港的日本艦載轟炸機，結局也夠慘了

二戰前的日本海軍將艦載俯衝轟炸機稱為「艦上爆擊機」，簡稱艦爆。1934年，日本定型了九四式艦爆。1936年，日本又定型了九四式艦爆的改進型九六式艦爆。但是，此事世界航空技術發展日新月異。單翼、全金屬半硬殼結構、變距螺旋槳等技術已經日漸成為主流。日本海軍意識到，他們必須研製新一代艦載俯衝轟炸機了。

九四式艦爆

九六式艦爆，這樣的帆布雙翼機在當時已經明顯過時了

日本三菱重工公司、中島飛機公司和愛知飛機公司就日本海軍的新式艦載俯衝轟炸機項目展開了競爭。不久之後，三菱重工決定集中力量用於零式戰鬥機的開發，於是退出了該項目。於是競爭就在中島公司和愛知公司之間展開。中島公司的設計方案採用了收放式起落架，機身線條細長，氣動外形良好；愛知公司的設計方案則強調承受大角度俯衝的高強度機身和盡一切可能降低飛機自重。在氣動外形減阻方面，愛知公司則大量採用埋頭鉚釘的技術。

各自拿出了設計方案，接著就是試飛競爭了。在印象分方面，愛知公司就先下一城。之前日本海軍艦載俯衝轟炸機就都是由愛知公司研製，給日本海軍以較為良好的印象。相比之下，中島公司交付原型機比愛知公司晚了四個月，這肯定要對競爭有所影響。

在試飛中，日本海軍發現愛知公司的固定起落架設計表面上落後，實際上卻沒影響飛機整體性能達到要求。相反，中島公司的原型機在發動機動力等方面一直不盡如人意。1939年，日本海軍正式選定愛知公司勝出，將其設計方案命名為「九九式艦上爆擊機」，簡稱九九式艦爆。

九九式艦爆

九九式艦爆量產裝備後，迅速投入了中國戰場。首批裝備九九式艦爆的部隊，是駐紮在海南的日本海軍第14航空隊。該部隊利用九九式艦爆航程遠的特點，將炸彈扔遍了廣西全境。從1940年5月起，華中戰場的日本海軍航空隊也開始列裝九九式艦爆。如駐紮在湖北武漢的日本海軍第12航空隊，他們機翼下的受害者是中長江三峽的中國船隻。

地面維護中的九九式艦爆

當然，炸沉木帆船對一型艦載俯衝轟炸機而言實在算不上什麼本事。1941年，真正考驗九九式艦爆性能的戰事終於來了。在1941年12月7日的偷襲珍珠港中，九九式艦爆發揮了很大作用。九九式艦爆率先突入珍珠港，投下了開戰第一彈。在偷襲中，九九式艦爆承擔著摧毀癱瘓美軍機場，配合日本魚雷機對美軍艦艇進行打擊的任務。

九九式艦爆準備從航母上起飛

在對美軍惠勒機場的轟炸中，九九式艦爆炸毀了機庫內的150架飛機。在對艦艇轟炸上最慘的受害者當然就是「亞利桑那」號戰列艦。她被九九式艦爆投下的一枚穿甲彈炸中彈藥庫，殉爆沉沒。在第二波空襲中，九九式艦爆投下的78枚炸彈中有37枚擊中目標，命中率為47.7%。在整個空襲中，日本飛行員常常離目標400米時才投彈。

反映九九式艦爆偷襲珍珠港的模型封繪

在後來的印度洋海戰中，九九式艦爆擊沉了英國遠東艦隊的「競技神」號航母。這次作戰中，九九式艦爆的命中率高達88%。在中途島海戰中，日本海軍也是用九九式艦爆擊沉了「約克城」號航母。

九九式艦爆也曾猖狂些日子

不過從這時起，九九式艦爆的好運就到頭了。尤其是當美國海軍的F6F「地獄貓」戰鬥機、海軍陸戰隊的F7U「海盜」式戰鬥機裝備部隊後，日本零式戰鬥機都如被噴了殺蟲劑的蒼蠅一般紛紛墜落，更不用說機動性差的俯衝轟炸機了。在1944年的萊特灣海戰中，日本海軍102、103兩個航空隊的38架九九式艦爆攻擊美軍第38特混艦隊，結果一照面就被美軍擊落9架。從此之後，九九式艦爆只好加入「神風特攻隊」，用來承擔自殺攻擊任務了。

狂的時候沒想到最後是這般下場吧

從1944年10月至1945年8月，總計有116架九九式艦爆被用於自殺攻擊。1945年6月10日，美軍「威廉·波特」號驅逐艦被一架九九式艦爆撞擊，之後因重傷而沉沒，這是太平洋戰爭中盟軍損失的最後一艘軍艦。到1945年8月15日日本宣布投降時，在日軍各部隊中進剩下135架了。就是這些殘存的九九式艦爆，大部分也在戰後被銷毀了。

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